McDonnell Douglas F-4 Phantom II rozpoczęła jako prototyp McDonnell XF4H- 1, który wykonał swój pierwszy lot w dniu 27 maja 1958 roku, z pilotażowego badania pęknięć Robert Little, za sterami. Po pięciu latach intensywnych starań, szczęśliwa kombinacja mózgu, determinacja, czas i szczęście pozwoliło McDonnell Corporation dostarczyć samolotu, który leapfrogged pokolenie myśliwców w rozwoju. Największa
Military Jets Galeria zdjęć Największa
W przeciwieństwie do większości bojowników The XF4H-1 wyglądała " wszystko źle, " i po pewnym czasie będzie nabywać przydomek " Pokój brzydki ". Miał opadły pysk, wygięte skrzydła, ogon ugięcia powierzchni ujemnym wzniosie i semisubmerged rakiet. Przepastnej płaskie jednostronne otwory oskrzydlające kokpit wyglądał bardziej jak hamulce pneumatyczne niż wloty powietrza do ogromnych silników General Electric J79. Największa
Mimo niezgrabnych wygląd samolotu, McDonnell nadzieję, że może sprzedać aż 376 zawodników do Marynarka wojenna. Dwadzieścia trzy lata później, ostatni z 5195 F-4S zjechał z linii produkcyjnej, ostatni zbudowany na podstawie licencji przez Mitsubishi. W liczbach iw efekcie Phantom był najważniejszym Zachodnia wojownik zimnej wojny, z 11 krajów, obok Stanów Zjednoczonych opierając się na nim. Największa
The Phantom II, jak został nazwany przez założyciela firmy, James S. McDonnell, szybko ustawić taką galaktykę rekordów, które co sił powietrznych w świecie sobie sprawę, że nowy, silny gracz był na scenie. W ciągu pierwszych kilku lat McDonnell Phantom ustawić osiem nowych rekordów lotniczych, wśród nich wysokość (98,557 stóp), prędkość (1,39 tysiąc mph), i czas, aby wspiąć (9000 stóp w 34,5 sekundy). Największa
To był Zapierające dech w piersiach występ w dowolnej płaszczyźnie. To było fenomenalne dla dużej dwumiejscowego pierwotnie zamierzonego być myśliwiec obrony floty rakiet wyposażony dla Marynarki Wojennej, ale wkrótce miał za zadanie zrobić każdą misję w książce. Największa
Wydajność McDonnell Douglas F -4 Phantom II był tak wzorowy, że Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych wybrano go za jego linii frontu zawodnikiem. Wiele innych krajów szybko domagali miejsca na linii produkcyjnej. Mimo to był jakiś wewnętrzny sprzeciw wobec Upiór w USAF, na statek był dwumiejscowy samolot i nie niosą ze sobą broń. Opozycja szybko odp
[1] 