McDonnell Douglas Douglas F-F

pociski fantomy " (Sidewinders i Wróble w przeważającej części) został zaprojektowany do operacji antibomber i były trudne do zastosowania w szybkim toczenie walki powietrznej. Problem został złagodzony w opakowaniach minigun dołączonych jako strąkach i został rozwiązany całkowicie, gdy McDonnell Douglas F-4E pojawił się na scenie z pistoletu wewnętrznego. Największa

McDonnell Douglas F-4 Phantom II miał swoje wady, w tym smoky silniki i niebezpieczne, często śmiertelne, charakterystyczne budki-spin. Konserwacja roboczogodziny były wysokie, a ergonomia kokpitu były słabe. . Mimo to wszystko, F-4 był najlepszym zawodnikiem na Zachodzie aż do przybycia jego następcy, McDonnell Douglas (obecnie Boeing) F-15 Największa Więcej informacji na temat samolotów, sprawdź:

dawnych samolotów

Jak Samoloty Prace
McDonnell Douglas F-4 Phantom Dane techniczne

Rozpiętość skrzydeł: 38 ft.. 4-7 /8 w

Długość: 63 ft Największa

Wysokość: 16 ft 6. W Największa

Masa własna:.. 29,535 lbs

Waga brutto: 61,651 lbs

Top Speed: jedna tysiące czterysta osiemdziesiąt pięć mile na godzinę Największa

Serwis sufitowa: 62,650 ft Największa

Zakres:. 1,885 mil

Silnik /Thrust: Dwa General Electric J79s /17.900 funtów każda Największa

Załoga: 2

Uzbrojenie: Jeden M61A1 20-mm armaty; różne kombinacje AIM-7 Sparrow i AIM-9 Sidewinder pociski

Artyleria: do 12,980 lbs artylerii na czterech pylonów skrzydłami Największa

Page [1] [2] [3]

McDonnell Douglas Douglas F-F

samolot

więcej kategorii