Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> nauka >> inżynieria >> inżynierii lądowej i wodnej >>

Jak Wenecja Tide Barrier Projekt Works

e rząd powiedział w 2001 roku mogła być zakończona w cenie pomiędzy $ 2 mld euro a $ 3 miliardów EUR [źródło: Keahey]. Największa

Projekt utknęły w martwym punkcie, jak ludzie zaprotestowali na metce i niepewności co do tego, czy to rzeczywiście działa MOSE jak reklamowane. W 2003 roku projekt finalnie, z których przewidywana data zakończenia 2012 i koszt pcha 4 mld $. W połowie 2014 roku, niektóre badania elementem miało miejsce, ale projekt nie został ukończony. Największa

Tak, jak kosztowny plan projektu MOSE iść niwelują mokre ulice Wenecji Największa MOSE- ing Wraz Największa

Minęło dużo czasu projektowania i zatwierdzania Mose. Budowa trwa długo, zbyt. To dlatego, że MOSE jest obecnie najbardziej ogromny projekt robót publicznych na całym świecie. Jej podstawowym założeniem - aby zatrzymać wysoką przedostawaniu się wody do laguny - jest bardziej skomplikowana, niż mogłoby się wydawać Największa

Istnieją trzy główne trasy dla wody płynącej i poza laguny: Lido, Malamocco i Chioggia. wloty. Po zakończeniu MOSE zablokuje wód wprowadzanych przez tych wlotów, do poziomu ponad 2 m (6,5 stopy) powyżej tych na stronie miasta tamy. Największa

MOSE to seria telefonów stalowych bram, które są podniesione i opuszczane na komendę. Gdy nie ma przypływu i wody niskie, te puste w środku bramy napełnić wodą i położyć równo z dna morskiego, złożonego się w okopach. Jako wody wzrośnie, inżynierowie używają sprężarek zdmuchnąć wody morskiej i wypełnić bramy z powietrzem. Największa

Następnie, naturalne wyporu powoduje bramy huśtawka górę na zawiasy przymocowane do dna morskiego. W górnej części bramy wystają ponad fale, podłączając wlotów i zatrzymanie rosnącego przedostawaniu się wody laguny, w teorii, ochrony Wenecji i okolic przed zalaniem. Ponieważ bram skrzydłowych i tam na zawiasach, pozwalają one na niektóre dają lub oscylacji, w okresach wzburzonych fal i silnych sztormów. Oni również pod kątem tak, że przepięcia wody w kierunku wlotów nie zatrzasnąć je zamknął i pokonaj cel projektu. Największa

Aby objąć całą szerokość wszystkich trzech wlotów, nie będzie w sumie blisko 80 bramek , ze każdy bramy obejmujące do 66 stóp (20,1 m) na terenie. Na 874 jardów (800 metrów), szeroki, Lido - najdalej na północ wlotowych - jest najszersza. W szerszych punktów, takich jak te znajdujące się w tym miejscu, nie będzie wiele wierszy bram, aby zapewnić, że tyle wody, ile możliwe jest zatrzymany. Największa

przewidywana data zakończenie planowane j

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]