Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> nauka >> inżynieria >> inżynierii lądowej i wodnej >>

Jak Wenecja Tide Barrier Projekt Works

Oszczędzanie Wenecji odbędzie tamy z olbrzymich rozmiarów. I to jest dokładnie to, co Włosi mają na myśli. Największa Venice Drowning

Przed miasto stało się charakterystycznym punktem orientacyjnym kulturowego, jego obywatele przeciwdziałać rośnie wody, po prostu wypełnienie niższych poziomach budynków, przez lub w całości niszczenie budynków a następnie budowę nowych mieszkań na szczycie starszych. W efekcie, było ustępstwem w zwolnionym tempie do powstrzymania wzrostu mórz. Ale jak architektura Wenecji stał się bardziej cenne, nikt nie chciał go zniszczyć. Największa

Teraz, rosnące klapsy wodnych przeciwko przepuszczalnych fundamentów, ich rozpadające się. Podczas przypływu, kanały transportowe stają się nieprzejezdne, ponieważ tunele są zbyt blisko linii wodnej. Chodniki, a nawet wersje podwyższone, zamieniają się w gigantyczne kałuże. Cała infrastruktura, i wszystkich jego mieszkańców, są zakładnikami do morza w czasie przypływu, szczególnie w zimie. Największa

To jest niechlujna, męczący styl życia. Populacja zatonął od 180.000 do 60.000 tylko [źródło: Squires]. Największa

Wenecji mokre budzenia przyszedł dekady temu. W dniu 4 listopada 1966 roku, ekstremalne powodzie spowodowane silnym połączeniu przypływów, biczowanie wiatry i arkusze deszczu trwała około 22 godzin, zatrzymując ludzi w budynkach, powodując rozległe szkody i pozostawiając tysiące bezdomnych. Wtedy to Włosi sobie sprawę, muszą liczyć się z morza, lub likwidacji w nim. Największa

Włochy wykonane krajowy priorytet ochrony Wenecji i okolic od powodzi i ekstremalnych warunków pogodowych. Lata następujące powódź spowodowała więcej powodzi -. Powodzi inżynierii i dokumentacji legislacyjnej Największa

Ale nawet po latach rozwiązań badania, Ministerstwo Infrastruktury nie był w stanie zidentyfikować każdą jedną propozycję wystarczająco rozwiązania wszystkich inżynierii , problemy ekonomiczne i środowiskowe związane z projektem takiej ogromnej skali i złożoności. Agencja przeglądowi możliwość podnoszenia ważnych budynków i budowli do ich ochrony, a także uszczelniania laguny poprzez wypełnienie wlotów do zmniejszenia lub nawet trwale zamknąć je. Największa

Ale to nie było do lat później, na początku lat 1990, że rząd w końcu zaczęli się osiedlać w rodzaju systemu bariery komórkowej. Następnie rozpoczął długą serię raportów projektowych, ocen oddziaływania na środowisko i epickiej biurokracji spory, które ostatecznie doprowadziły do ​​projektu zapory MOSE, któr

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]