Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> pod maską >> zawieszenie kierownicy >>

Jak pionowe przyspieszenie pracy?

How działa pionowa przyspieszenia? Największa przeglądać artykuł, w jaki sposób przyspieszenia pracy w pionie? Jak pionową pracę przyspieszenia? Największa

Wyobraź sobie, jazda wzdłuż w samochodzie i przyspieszenie poziomo (co oznacza zwiększenie prędkości samochodu, jak idziesz prosto). Trafisz na wybój na drodze, a samochód skacze do powietrza (przyspieszenia pionowego), a następnie spada z powrotem na drogę ziemskiego. Nie bardzo przyjemny jazdy, prawda? W celu minimalizacji tego rodzaju wyboista droga, producenci samochodów zainstalować system zawieszenia samochodów do absorbowania wstrząsów z dróg niedoskonałych i energię przyspieszenia pionowego. W ten sposób pasażerowie siedzą w organizmie samochodu nie będzie jeździć kości-wstrząsów, jak koła czynienia z małych gór i dolin - uderzeniami i wybojów. - W drodze Największa

Inżynierowie, którzy Praca dla producentów samochodów mają pochodzić z rozwiązań, aby pasażerowie i kierowcy doświadczyć płynną jazdę, gdy samochód doświadcza nierówności drogi; utrzymać opony w kontakcie z drogą, aby zmaksymalizować kontrolę kierowcy nad samochodem (hamowania, przyspieszania i kierownicy); i zminimalizować skutki siły odśrodkowej, gdy samochód skręca za róg. Największa

Sprężyny, amortyzatory i rozpórki każdy ma swoje zadanie do wykonania, aby zapewnić płynną jazdę. Sprężyny absorbują energię pionowe przyspieszenia z nierównościami drogi i amortyzatory przekształcenie tej energii na energię cieplną, które jest odprowadzane z płynu hydraulicznego cylindra amortyzatora. Rozpórki (amortyzatory zamontowane wewnątrz sprężyny) funkcji, dając wsparcie strukturalne dla zawieszenia samochodu i tłumienia energii pionowego przyspieszenia. Jeszcze inną opcją dla płynnego jazdę barów anti-kołyszą, metalowe pręty, które są dołączone do układu zawieszenia na bokach samochodów. Gdy jedno z kół uderza bump, anty-bar władztwo przenosi część ruchu do drugiego koła w celu zmniejszenia kołysanie samochodu. Największa