Każdy nowy samochód, a większość samochodów wyprodukowanych po 1980 roku, mają czujnik tlenu. Czujnik stanowi część systemu kontroli emisji i przekazuje dane do komputera sterowania silnikiem. Zadaniem czujnika jest jak najefektywniej pomóc uruchamiać silnika, a także do produkcji, jak kilka emisji, jak to możliwe. Największa
Silnik benzynowy spala benzynę w obecności tlenu (patrz Jak samochodów Silniki pracują dla kompletnych informacji ). Okazuje się, że istnieje konkretny stosunek powietrza i benzyny, która jest " idealne, " a stosunek wynosi 14,7: 1 (różne paliwa mają różne stosunki doskonałe - stosunek zależy od ilości wodoru i węgla, jakie spotyka się w określonej ilości paliwa). Jeśli jest mniej powietrza niż to doskonały stosunek, to nie będzie paliwa pozostały po spalaniu. To się nazywa bogata mieszanka. Mieszanki bogate są złe, ponieważ niespalone paliwo tworzy zanieczyszczenia. Jeśli jest więcej powietrza niż to doskonały stosunek, to nie jest nadmiar tlenu. To się nazywa uboga mieszanka. Ubogą mieszanką zwykle produkują więcej zanieczyszczeń, tlenków azotu oraz, w niektórych przypadkach, może to spowodować niską wydajność, a nawet uszkodzenia silnika. Największa
Czujnik tlenu jest umieszczony w rurze wydechowej i może wykryć bogatych i ubogich mieszanin , Mechanizm w większości czujników polega na reakcji chemicznej, która generuje napięcie (patrz patenty szczegóły poniżej). Komputera silnika wygląda na napięcia do określenia, czy mieszanina jest bogaty, czy chude, i reguluje ilość paliwa do silnika odpowiednio. Największa
Powodem silnik potrzebuje czujnika tlenu jest, ponieważ ilość tlenu, która silnik może ciągnąć się w zależności od różnego rodzaju rzeczy, takich jak wysokość, temperatury powietrza, temperatury silnika, ciśnienia atmosferycznego, obciążenie silnika, itp Największa
Gdy tlen Czujnik nie powiedzie się, że komputer nie może już wyczuć stosunku paliwo /powietrze, więc kończy się zgadywać. Twój samochód wypada słabo i zużywa więcej paliwa, niż potrzebuje. Największa