Jednak to był luty 1942 tym czasie, dwa miesiące po japońskim ataku na Pearl Harbor. Potrzeba wody bieżące jeepami deklarowało generałów Field - generała George'a Marshalla w szczególności - jako pilne. Poza tym, Ford naciskając na rząd w umowie, nawet sugerując, że zakłady produkcyjne mogą nie być dostępne, chyba że projekt dostał w toku natychmiast. Największa
Potencjał wydawał ogromne. Popular Science Największa, opisując przenikać jako " w istocie specjalnie wyposażony jeep o stalowym kadłubie zbudowanym wokół niego, " zauważyć, " Ten pełnomorski jeep działa na każdej ziemi lub wody, a może przejść z jednego medium do drugiego z jednym drobnych korekt przez kierowcę, podczas którego samochód nie musi się zatrzymać. Jej możliwości z pojazdu rozpoznawczego są zaskakujące. Dzięki niemu patrol zaliczka może skradać się z powrotem drogi do rzeki, zwiadowcę wzdłuż brzegu, krzyż w dowolnym momencie w celu zbadania terytorium wroga. To może ścigać się z powrotem z jej informacji na temat tak szybko, jak każdy inny jeep - w górę o 60 mil na godzinę na dobrych drogach. Dwadzieścia z nich może prom 100 w pełni uzbrojonych ludzi w całej wody uderzyć wroga od tyłu ".. Największa na II wojny światowej Seep Jeep Jeep był pełnomorski © Vince Manocchi Największa Kontrole były identyczne do tych z łazikach lądowych, z dodaniem jeszcze dwa uchwyty, znajduje się tuż za pomocą dźwigni transmisyjnej. Jeden z nich zajmuje się śmigło, a drugi pracuje pompa zęzowa. Największa List intencyjny został wydany w dniu 11 kwietnia 1942 roku, wzywając do początkowym okresie produkcji 5000 z małych płazów, a projekt ma w toku. Nagle, po zaledwie 12.778 został zbudowany, produkcja została wstrzymana. Największa Dlaczego? Co poszło nie tak? Niemcy najwyraźniej robi wystarczająco dobrze z ich Schwimmwagen Największa, choć ich poważnie słaby Kubelwagen Największa była niewypałem. Denfield i Fry, cytując z 1971 broszurze Armii Sprzętu polecenia wyjaśnić: " Niedostateczne testowanie wczesnych modelach produkcyjnych, niedostatecznej kontroli i nadzoru produkcji, brak zapewnienia stałego programu rozwoju, brak odpowiedniego szkolenia oraz, w szc
