1904 Marsh motocykl został zbudowany przez braci Marsh, jeden z pierwszych z licznych producentów motocykli rozsianych wschodnim wybrzeżu Ameryki w pierwszych dniach w branży. Położony w Brockton, Massachusetts, bracia Marsh zbudowany zmotoryzowany rower w 1899 roku, z regularną produkcją motobikes rozpoczynających się w roku następnym. Największa
Galeria Motocykl Obrazek Największa
W przeciwieństwie do wielu pierwszych producentów, które używane silniki budowane przez zewnętrznych dostawców, Marsh wykonane własnym Największa
Podobnie jak większość napędowych dnia, to był jeden cylinder z zaworem dolotowym otwarty przez podciśnienie wytwarzane gdy tłok był na jej dół udaru mózgu (nazywany ". spożycie atmosferyczne Zawór ".) i uruchamiany mechanicznie zawór wywiewnej Największa
Świeca zapłonowa został zwolniony przez cali do całkowitej utraty " układ zapłonowy, co oznacza, że nie był generator do ładowania baterii; kiedy zgasł, był ładowany przez zewnętrznego źródła lub wymienić. Największa
Choć pierwsze silniki produkcji produkowane mniej niż dwa koni mechanicznych, silnik wyścigowy oferuje sześć koni mechanicznych został zbudowany w 1902 roku Motocykl jest zasilany może sięgnąć prawie . 60 mil na godzinę, z prędkością pęcherzy w czasie Największa
W 1905 roku bracia Marsh współpracę z Charles Metz i wynikające motocykle były nazywane Marsh & Metz, lub po prostu M.M. Największa
Marsh & Metz był jednym z pierwszych firm, które oferują silnik V-Twin. Była to jednostka 45 stopni, że przyjechałem około 1906. Dwa lata później ukazał się 90 stopni V-twin, który twierdził, że oferują lepszą równowagę wewnętrzną. Największa
Ale pionierski producent nie trwała długo. Podobnie jak wielu innych z epoki, M.M. . złożone pod ciężarem ostrej konkurencji, zamykając swoje podwoje w 1913 roku
Więcej zdjęć z 1904 Marsh motocykla, przejdź do następnej strony Największa Aby dowiedzieć się więcej artykułów motocyklowych i zdjęcia, sprawdź:
tysiącdziewięćset cztery Marsh
zdjęcia
1904 Marsh było niewiele więcej niż zmotoryzowanego roweru , ale było ładnie zaprojektowane i jeden skonfigurować do wyścigów może pójść 60 mph. Największa na 442-cc jednocylindrowy silnik miał atmosferyczny zawór nad głową dolotowy i wyd
[1] 