Acabion twierdzi również GTBO zużywa połowę ilości paliwa jako high-tech napędowego kompaktowego samochodu podczas jazdy przy 110 mph (177 km /h); jest zdolny do przemieszczania 280 mph (450,6 km /h) w zaledwie pół przepustnicy; przyspiesza od 180 mph do 280 mph (289,7 km /h do 450,6 km /h) w ciągu zaledwie 10 sekund i osiąga maksymalną prędkość 342 mph (550,4 km /h). Poniżej znajduje się zrzut specyfikacji Acabion GTBO. Roszczenia te są w ogóle możliwe? Zapoznaj się z liczb i zdecydować. Największa
Aby zbudować samochód do prędkości, inżynierowie i projektanci spojrzeć na bilans masy, aerodynamika i mocy. Specyfikacje wskazują, że te trzy elementy współpracują ze sobą w doskonałej harmonii i może pozwolić Acabion do osiągnięcia tak wysokich prędkościach. Z prawie nieistniejącej współczynnik oporu .14 i wadze zaledwie 661,5 lbs. (300 kg), Acabion łączy niesamowite aerodynamikę i pierzaste wagi. Połączenie tych wyczynów inżynierii z silnikiem 354 KM i masz przepis na szybkości. Największa
Aerodynamika pewnością pomóc w oszczędności paliwa zbyt jak malutkie współczynnik oporu oznacza GTBO może lecieć z prędkością podczas korzystania prawie żadnych danych przepustnicy. Pozycja siedząca odgrywa rolę, gdyż ten sam pojazd w konfiguracji bok-do-boku byłoby wykorzystać dwa razy tyle paliwa. Niektóre z danych technicznych wynika, niesamowitą wydajność paliwa. Rejs na 100 mph (160,9 km /h), musisz używać tylko 1,7 procent przepustnicy i dostanie 98.79 mpg (42 km /l). Jeśli byłeś w prawdziwym pośpiechu i zdecydowałeś się na rejs przy 250 mph (402,3 km /h), to nadal się bardzo rozsądne 24,7 mpg (10,5 km /l) [źródło: Swissinfo]. Największa
szybki Acabion i doskonałą oszczędność paliwa brzmi świetnie, ale naprawdę można prowadzić pojazd tak na autostradzie? Ile z kosztem Acabion, tak? I jak długo potrwa do budowy gdybyś zamówić? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się,
Acabio
