Chcesz się tam dostać szybciej? Rozważmy jeden z tych motocykli rekordowo krach. Tylko nie mów, że cię patrol autostrady wysłany. Największa
Dwóch najszybszych motocykli na świecie pochodzą od firmy, która sprawia, że silniki turbinowe normalnie jet. MTT oznacza Technologii Morskich, producent turbin turbiny Luizjana opartej. Największa
MTT Y2K Turbine Superbike, wprowadzony w 1998 roku i przerwane w 2005 roku, ma całkiem imponujące widowisko. Oferuje on 320 KM i 425 funtów stóp (Nm) moment obrotowy silnika turbinowego z jego jet, a jej górna zapisana prędkość - osiągnięty na pas startowy lotniska - to 227 mph [źródło: Tsantilas] Największa
Innym. modeli MTT, tym Streetfighter Turbina, oferuje ten sam silnik co superbike Y2K, ale opcjonalne uaktualnienie zwiększa przybliżone liczby mocy i momentu obrotowego do 542 i 450, odpowiednio. I to jest dobre dla co najmniej 233,7 mph, w oparciu o najlepsze nagranego metę tak daleko. Ale zła wiadomość dla tych, którzy na rynku: Ten rower będzie prawdopodobnie nigdy nie zostaną sprzedane. Nawet jeśli jest to droga prawna, producent uważa, że to zbyt szybko, większość ludzi do jazdy. Turbina Streetfighter została zakończona w 2014 roku po rama został zburzony, a przeprojektowany, aby poradzić sobie z mocy silnika, a jego rekord prędkości został osiągnięty w maju 2015 r. [Źródło: Tsantilas] Największa
Kolejnym kandydatem: the Electric Błyskawica LS -218, motocykl w pełni elektryczna. Mimo, że jego moc i prędkość spadnie trochę krótki pary z MTT elektryczny Błyskawica LS-218 rzeczywiście można kupić, silny punkt na jej korzyść. To może również trafić 60 mph w dwie sekundy mieszkanie, kolejny punkt na jej korzyść. Najlepiej jeszcze? Ponieważ jest to elektryczny, jest przyjazny dla środowiska i znacznie bardziej wydajne niż by to być zasilany gazem. LS-218 oferuje 200 KM, 168 Nm momentu obrotowego i opublikowanego maksymalną prędkością 218 mph (jak podano w nazwie modelu) - choć producent uważa, że może ona zostać przesunięta nawet szybciej. LS-218 wykorzystuje system bezpośredniego napędu, który powstrzymuje sprzęgło i przekazywania na rzecz wysyłania moc bezpośrednio do podłoża. Twist-and-go stylu oznacza przyspiesza bardzo szybko i ofiary mniej energii do układu przeniesienia napędu straty Największa
Na koniec, należy rozwa