Celem testów zderzeniowych jest zebranie danych - nie tylko o systemach samochodu, ale o wpływie katastrofy na ludzi w samochodzie. Niektóre z tych działań są oczywiste. W wypadku, ludzie w samochodach są narażone na siły fizycznej, w wyniku czego zwykle dostają rzucone. To oczywiste. Badania katastrofy bada siły mieszkańcy narażeni są na samochód podczas wypadku w kontrolowanym, mierzalnej środowiska. Dane testy zderzeniowe zebrania jest tak precyzyjna, to może pomóc w opracowaniu nowych i lepszych systemów bezpieczeństwa. Największa
Niektóre z najbardziej konkretnych danych w testach zderzeniowych pochodzi od samych manekinów. Manekiny testów zderzeniowych zostały zaprojektowane, aby naśladować ludzką fizjologię i zbliżenie, co ludzkie ciało trwa w czasie wypadku. W całym manekiny mają czujniki, pozwalające inżynierom Crash test, aby zobaczyć dokładnie, co zmusza manekin był narażony i jak mocne te siły były. Największa
Wiele inżynierii idzie do manekinów testów zderzeniowych. Są one dostępne w różnych rozmiarach i kształtach, aby pokazać, co może się stać z mężczyzn, kobiet i dzieci w wypadkach. Zderzeniowych manekiny testowe mogą być z nadwagą, chudy, wysoki lub krótkie. Naukowcy opracowali nawet w ciąży manekina do testów wypadkowych, aby zbadać wpływ wypadków samochodowych na kobiety w ciąży i ich nienarodzonych dzieci. Największa
Ale tak zaawansowane jak manekiny testów zderzeniowych to, że nie może powiedzieć naukowcom wszystko to, co dzieje się w wypadek. Dlatego niektórzy ludzie dostosować się i przywiązać się jako ludzkich manekinów testów zderzeniowych. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, w jaki sposób i dlaczego to robią. Największa Czy można się wiele nauczyć od manekina
Do najbardziej znanych manekiny testów zderzeniowych może być Vince i Larry, który pojawił się w ogłoszeniach o świadczenie usług publicznych w 1980 roku, zachęcając ludzi aby brać się. Najsłynniejsze ludzkie zderzeniowych manekiny testowe są Rusty Haight i Lawrence Patrick. Haight jest emerytowanym policjantem, który uczestniczy w testach zderzeniowych, aby pomóc policji nauczyć ulepszonych technik do badania sceny zderzeniowych. Patrick jest profesorem, którego specjalnością były ludzkie badania przeżywalności wpływ. Obaj wzięli udział w setkach testów zderzeniowych. Największa Człowieka Crash Test Dummies
wszystkie czujniki i technologia wbudowana w wypadku testowanego manekina, to
