Dwie jednostki badawcze faktycznie korzystać z dwóch różnych ocen kryteriów (jak również o nieco inną katastrofę procedury testowe). Największa
NHTSA wykorzystuje system gwiezdny wszyscy jesteśmy świadomi z reklam samochodów. Czołowe oceny zderzeniowe, na przykład przejść z najbiedniejszych, która jest jedną gwiazdą (46 procent lub wyższa szansa na poważne obrażenia w kolizji), aby najlepiej, co jest pięć gwiazdek (szanse na poważnie rannych w kolizji to tylko 10 . procent lub mniej) Największa
IIHS prostu zajmuje pojazdów, jak ubogich, marginalne, dopuszczalne lub Dobrej Największa
wskaźniki te zostały przyznane po dosłownie zestawie testów zderzeniowych obejmujących zderzenia czołowego. - do 40 mil na godzinę (64,4 km na godzinę), zderzenia boczne i testy rollover [źródło: Greco]. Największa
testerzy samochodów obejmuje wiele ziemi, od jazdy i obsługi do wnętrza grzechotanie, jak dobrze ogrzewania i powietrza praca. Producenci samochodów na ogół ciężko pracować na wyeliminowanie hałasu, więc może to być zaskoczeniem, aby dowiedzieć się, że istnieje pewien typ pojazdu faktycznie chcą narobić trochę hałasu Łódź 4:. Testy do zaprzestania samochodów elektrycznych Silent Running Największa
Wiesz, jak elektryczne samochody są ledwo słyszalny, gdy są puttering wokół na niskich obrotach? A wiesz, jak czasami polegać na dźwięk samochodu lub ciężarówki w celu ustalenia, jak blisko jest i jakim kierunku to bierze? Największa
Cóż, fakt, że pojazdy elektryczne są tak ciche, ma wiele osób martwi się o potencjał Masakra na ulicach jak pojazdy zyskać na popularności. Są zaniepokojeni falą obrażeń pieszych i być może śmiertelnych, ponieważ spokój elektrycznych sprawia, że są trudniejsze do rozpoznania jako zagrożenia. Największa
Z tego powodu badanie odbywa się na sztuczne dźwięki, które mogą być dodawane do elektrycznego pojazdy - wystarczy, aby były coraz głośniejsze. Oczywiście, jedną z rzeczy, które sprawiają, że samochody elektryczne specjalnego, jest fakt, że nie ma dźwięku wewnętrznych pojazdów spalinowych. Bez wzgl
