Ferrari czerwony - Ferrari samochody Formuły tradycyjnie czerwone. Wynika to z pierwszych dniach międzynarodowej wyścigów w Europie. Organem tym sporcie jest przypisany kolor każdego narodu i Włoch otrzymał czerwony. Dzisiaj, nawet drogowe Ferrari wydają się pochodzić głównie na czerwono, ale Ferrari donosi, że jest zjawiskiem nowoczesnym. W latach 60. i 70., inne kolory były dość powszechne Największa
Scuderia Ferrari. - Jest to nazwa działu wyścigowego Ferrari, a to nazwa oryginalnego klubu wyścigowego Enzo Ferrari utworzona w 1929 roku Scuderia Ferrari Największa jest włoski na " Ferrari Stabilny, " choć nazwa jest również tłumaczone jako " Zespół Ferrari ". Największa Turning Point Największa Przez wszystkich kont, Enzo jest stabilny na zakrętach, choć jest tak potężny, że może to być trudne do opanowania. Samochód ma rack-i-tryb wspomaganie kierownicy, mały ukłon w stronę komfortu kierowcy. Zespoły cewek są amortyzatory popychacza uruchamiany i amortyzatory można elektronicznie regulować w kabinie w dwóch różnych położeniach. Cztery koła, niezależne zawieszenie jest dodatkowo stabilizowana przez przednie i tylne stabilizatory. Największa Enzo i drogi na czterech oponach Bridgestone Scuderia, specjalnie zaprojektowane i dostrojone do tego samochodu. Z przodu posiada 245 /35ZR-19, i są 345 /35ZR-19s z tyłu, zamontowane na kute aluminiowe felgi pojedynczych nut. Największa Fot Ferrari SpA Największa Nawet hamulce są bestialskie na Enzo. W Brembo, tarcze produkowane 15-calowe spowolnić samochód się niezwykle szybko. Prawie wszyscy kierowcy, którzy testowali Enzo zgłaszane kilka kłopotliwych okrążeń, pełzające po zakrętach po zacierania na hamulce, aby powstrzymać potężną moc Enzo jest. Okazuje się, potrzebna jest lżejszy dotyk. Anti-lock braking system pomaga kontrolować te strome zjazdy w prędkości. Największa Teraz zobaczymy jak inżynierowie Ferrari przetłumaczył biegi czystej energii bolidzie F1 w maszynę ulicy. Największa One for the Road Projekt Enzo, z silnika do ciała, miała na
