A zamknąć stosunek cztery manualna skrzynia biegów powrócił jako wyłączny opcją L82; 3,70: 1 oś tylna wykonane to najlepiej działające połączenie układu napędowego dostępne. To samo gearset został również oferowane dla L82 z szeroko stosunek czterech prędkości, a L48 przyszedł z 3.36: 1 oś (dostępne także dla L82 konfiguracji /szeroka-Ratio). Ponadto oferowane dla L82 był zmieniony Turbo Hydra-Matic nowej, tzw " CBC " typ, z niskoinercyjny wysokiej stoisko prędkości (2,400 rpm) przemiennika momentu obrotowego. Automatyka wyciągnął 3.55: końcowe napędu 1, z wyjątkiem sytuacji, L48 na niskich wysokościach, gdzie było 3.08: 1. Taka żonglerka odzwierciedla względną trudność równoważenia wyników w stosunku do niskich emisji i godnej zużycia paliwa Największa
Główną zmianą podwozie '78 było dostępność po raz pierwszy 60 opcjonalnych opon serii -. Podniósł białe litery Goodyear GT wielkości HR60 (225 /60R-15 metrycznych), choć wymagało trochę ścinanie wykładziny ochraniacza. Budowa pasa aramidowe twierdził, przyczyniły się do poprawy płynności jazdy. Największa
Pakiet Zawieszenie FE7 Gymkhana wciąż wokół, choć jego cena poszła do $: 41 Od oryginalnego $ 7 umowy. Tak jak poprzednio, to zawarte ciężkie wstrząsy i sprężyny wyższej stopy dookoła, plus tylny stabilizator i grubszy stabilizator przedni. Największa
korwety 25 rocznica wywołała utworzenie dwóch specjalnych modele edycja tego roku. Dowiedz się więcej o nich w następnym rozdziale Największa Dowiedz się o innych Corvette w tym pokoleniu. Największa 1978 Corvette Corvette 1980 1979 1981 Corvette 1982 Corvette Corvette Szukasz więcej informacji na temat Corvette i innych samochodów? Zobacz: Największa
