Volvo Sport Cars

iach montażowych, które były już przepełnione. Z tego powodu, oprzyrządowanie do struktury jednostki nadwozie /podwozie Volvo P1800 została zlecona blachy stalowej w Wielkiej Brytanii, który również zbudowany początkowo muszle i wysłał je do Jensen w West Bromwich do ostatecznego montażu. Największa

Nie było nic zaskakujące o Volvo P1800 oprócz jego wyglądu, które były wstrząsające tylko przez Volvo. Podwozie zostało zapożyczone z kancelarii istniejącego 120-Series "Amazonki" sedanów, co oznaczało, solidne, ale ortodoksyjny 1,8-litrowy górze-zawór cztery (początkowo o mocy 100 koni mechanicznych) oraz 4-biegowa wszystko zsynchronizowana skrzynia biegów z nadbiegiem zwrotnych tylnych kół podłączona do cewki-powstały sztywnej osi z umieszczeniem Panhard-rod. Przednie zawieszenie było równie zwyczajne:.. Niezależne z nierówne długości wahaczy i sprężynami śrubowymi Największa na stanowisku kierowcy w Volvo P1800 jest niski, ale wygodne Największa

Stylizacja, co ciekawe, był mieszanką Frua i pomysły Ghia, a raczej stary późnym-jedna tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt jeden debiut samochodu. Linie były krzywego, wysunął nos do kratki eggcrate, i były skromne statecznikach Powyższe kształcie pocisku tylnych świateł strączkowych. Dach był dość niski, ale tak było do siedzenia, który dał prawdziwy "wanna" czuć. Choć sprzedawane głównie jako dwumiejscowy, Volvo P1800 miał małe miejsce z tyłu, który był bardziej jak półce. - Dobre działek, złe dla ludzi Największa

To wszystko dodaje się do bardziej stylowe Volvo z sporty powietrza, ale nie poświadczenia samochodów sportowych. Maniery jazdy i drogowe były w stanie na tyle, ale występ był dla pieszych. Mimo to Volvo P1800 miał wiele do zaoferowania. Wygodne fotele, skuteczny system słuchowy /Wentylacja, uporządkowanego kreskę z pełnym oprzyrządowaniem, solidną konstrukcją, a nawet użyteczne bagażniku Największa

W skrócie, to był uczciwy samochód, który została jeszcze wystarczająco ozdobny dla klubu - dokładnie to, co chciał Volvo. Pomagając jej wizerunku w Wielkiej Brytanii i, w mniejszym stopniu, w USA było serial Saint
, gdzie Simon Templar (Roger Moore aka) jeździł Volvo P1800 w prawie każdym odcinku. Największa

Przy rocznej wielkości zaledwie około 5000 sztuk, P1800 nie zamierza dokonać Volvo bogaty, ale okazało stały sprzedającym, jednocześnie korzystając z wielu zmian. Pod koniec 1964 roku, po pierwszym 6000 lub tak został zbudowany, produkcja została przeniesiona z Anglii do Szwecji