Ale choć atrakcyjne, tych zawodników no-nonsense dosłownie źle wyposażone, aby pełnić samochodów drogowych, firma Dusio również chciał dostać. Aby pomóc mu to zrobić, on zwrócił się do rozwoju mądrze pomoc do Giovanni Battista Farina, lepiej Giuseppe znany przez jego rodziny pseudonim, " Pinin ". Wynik był piękny mały fastback coupe, które od tego czasu stał się legendą. Największa
Powodem oczywiście jest Farina ustalania trendu ciało design, nowoczesne stronach równo-ochraniacza i prosty przedniej przewidywaniu jego wczesne Ferrari. Nazwany Typ 202 Gran Sport, ten samochód był stylistycznie bardzo zaawansowany na przełomie lat czterdziestych i prawdziwym dziełem sztuki. Sławy Muzeum w Nowym Jorku Sztuki Nowoczesnej się, że opis urzędnika w 1951 roku, wybierając Cisitalia 202 Gran Sport jako jeden z 10 najlepszych projektów w historii przemysłu motoryzacyjnego, i wprowadzenie jednego na stałej ekspozycji. Jak można się spodziewać, to nadal wygląda dobrze dzisiaj: gładka, proporcjonalny, proste i nienaruszone. Jego jedynym elementem jest wątpliwe Buick-jak bulaje w górnej tylnej części niektórych przednich błotnikach (jeden lub dwa po każdej stronie, w zależności od roku). Największa
Zasadniczo wersja roadgoing z wyścigów dwumiejscowego The Cisitalia 202 Gran Sport coupe wkrótce dołączył kabriolet towarzysza. Ale ceny były wygórowane raz - $ 5000 do $ 7000, odpowiednio - zwłaszcza dla małych-przemieszczenie samochodów, które nie były wszystkie tak szybko. Były to piękne i przyjemne w prowadzeniu, ale nie było, że wiele osób we Włoszech czy gdziekolwiek indziej w stanie lub nie chcą płacić takich sum, nawet jak na dzieło sztuki. Największa
Zastanów się, że 1949 roku, około połowy co Cisitalia 202 Gran Sport kabriolet koszty, możesz mieć Jaguara elegancki i sexy terenówka XK120, prawdziwy 120-mph samochód z Twincam sześć. I za $ 2000 mniej niż Cisitalia 202 Gran Sport coupe można dostać Porsche 356, które, nie, że o wiele szybciej, przynajmniej miał wszystko-niezależne zawieszenie. Największa na Cisitalia 202 Gran Sport, wyznaczających trendy kryje Fiat mechanicals.
Podczas gdy jego piękno nie tylko skórę głęboko, Cisitalia 202 Gran Sport po prostu nie mają mięśni, aby przyciągnąć wielu sprzedaż
