Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> muscle cars >>

1962 Ford Galaxie 406: profil mięśnia Car

1962 Ford Galaxie 406 Największa 1962 Ford Galaxie 406 Największa

1962 Ford Galaxie 406 przyniósł zdobytą władzę muscle cars firmy. Ford rozpoczął 1962 bez silnika ponad 400 cid, poważnego niedoboru wobec 409 Chevys, 413 Mopars i 421 Pontiacs. Lekarstwem przyszedł częściowo do sezonu z rozszerzeniem 390-cid Forda do 406 cali sześciennych. Największa

Ford Galaxie Galeria zdjęć Największa

Zwany Thunderbird 406 High-Performance-V-8, ale dostępne tylko w Galaxie, nowy silnik kosztuje $ 380 i przyszedł z zawieszeniem ciężkich, odporne na blaknięcie hamulce bębnowe, radiator o dużej pojemności i 15-calowe koła, zamiast 14s. Największa © 2007. Owalny filtr powietrza ukrył trzy Holley gaźniki dwie beczki. Największa

Oddychanie przez jednego Holley czterech beczki, 406 miał 385 KM przy 5800 rpm i 440 Nm momentu obrotowego przy 3800. Jako Super High- Wydajność Tri-Power, to umieścić trzy Holley dwie beczki pod pięknym owalnym filtra powietrza i został wyceniony na 405 KM Największa

Obie wersje miał 11,4. 1 Kompresja i odlewane w nagłówkach, które doprowadziły do ​​niskiej ograniczenia podwójnego rury wydechowe. Ford Borg-Warner instrukcja cztery prędkości było obowiązkowe i wskaźniki tak wysokie, jak 4 osi: 11.1 Największa

może zastąpić standardowe 3.50: 1 cog Największa © 2007.. Chociaż większość 406s były hardtops, Ford zaoferował cabrio opcję w wersji 500XL Sunliner. Największa

Większość 406s poszedł do Galaxie 500 hardtops i kolumnowy coupe, ale niektóre zostały zamówione w innym oprócz półrocznego, z pełnym Zoot 500XL hardtop coupe . i 500XL Sunliner cabrio Największa

Podstawa 406 będzie wiać do 60 mph w 7,1 sekundy; tri-moc była o pół sekundy szybciej razy 60. ćwierć mili w połowie 15s były regułą w każdej wersji. Największa © 2007. Pomimo wysokiej KM, Galaxie 406 był nieco zbyt ciężkie, aby pokonać rywali na torze. Największa

W usankcjonowane drag racing, że 406 Fordy były zbyt ciężkie, aby uciec z najlepszych karabinów z Dodge, Plymouth, Chevy i Pontiac. Ford ogolone 164 funtów od wersji konkurencji, oferując Największa

zderzaki aluminiowe panele z włókna szklanego i ciała, ale bez skutku. Największa

Na ulicy, jednak rywal, który nie zauważył złoto &Quot; 406 " Godło na przednim błotniku można łatwo złapać drzemki przez jeden z tych nowo wzbogaconych Galaktyk. Motor Kierunek powiedział silnik pod warunkiem, ". Coś takiego działania Ferrari w piątej ceny " 406 był także dostępny w pełnowymiarowy

Page [1] [2] [3]