General Motors podjęło podpowiedź, gdy wydana 1965 Oldsmobile Cutlass 4-4-2. Tasowanie na rosnące sceny performance w połowie 1964 roku z " pakietu policji " które mogą być zamawiane na czterodrzwiowy sedan nie był przepis na sukces samochodu mięśni. Rzeczywiście, mniej niż 3.000 nabywców kupił oryginalny Oldsmobile Cutlass 4-4-2
rafinacji swoją strategię '65, Oldsmobile dokonał 4-4-2 do $ 190 opcji na F-85 kolumnowym coupe i $ 156 dodatkowych na coupe Cutlass, dwudrzwiowy hardtop i kabriolet. 1965 Oldsmobile Cutlass 4-4-2 przybył. Stylizacja z tych średnich modeli została zaktualizowana, z 4-4-2 wyróżnia zębów chrom bodyside. Największa Muscle Car Galeria zdjęć Największa
© 2007 Publikacji International, był ogólny bilans Ltd. 1965 Oldsmobile forte Cutlass 4-4-2 jest. " Jest to dobry i szybki, a jego obsługa i ogólne zachowanie drogi są lepsze niż dziewięćdziesiąt procent samochodów kupowanych przez konsumentów amerykańskich samochodów, " powiedział, samochód i kierowcę. Zobacz więcej zdjęć Muscle Car. Największa Marketing był hipper też. Zamiast kilku policjantów w mdłe '64 sedan, reklama Cutlass 4-4-2 serii z odniesienia do cali sześciennych i koni mechanicznych. Słowa-wytrychy, takie jak " Kicks " i " chłodne " poleciał swobodnie. Jednym miejscu pokazał nic, ale niewyraźne asfaltu i deklaracji, " Olds 4-4-2 był tutaj! &Quot; Największa Również do roku 1965, GM podwyższyły przemieszczenia na półprodukty do 400 cali sześciennych. Latków destroked i debored nową 425-cid big-samochodowy V-8, aby stworzyć ciepłą 400-cid V-8 wyłącznie do 1965 Oldsmobile Cutlass 4-4-2. Dzięki tej zmianie, nazwa oznaczało, 400 kostek, cztery lufy gaźnik i podwójne rury wydechowe. Największa moc 1965 Oldsmobile Cutlass 4-4-2 wzrosła o 35, do 345, a moment obrotowy wzrósł o 85 Nm, do 440. Moc szczytowa teraz przyszedł w 4800 obrotów na minutę, a nie 5200, a maksymalny moment obrotowy był na kurku na sprawiedliwym 3200 rpm, 400 obrotów na minutę mniejsza niż wcześniej. Największa © 2007 Publikacje International Ltd. Wraz z wprowadzeniem nowego i większy V-8 w 1965 roku, stał się teraz 4-4-2 cali sześciennych, 400 cztery lufy węglowodanów i podwójne rury wydechowe. Latków był w stanie użyć łagodnego cam i stosunkowo skromne przełożeń osi, aby '65 Oldsmobile Cutlass 4-4-2 wyc