Standard w 1962 Chevy Nova wasthis 120- KM 194-cubic-calowy sześć. Największa Garść dealerów zaczął nawet zainstalować V-8 silników, z których jeden, kręcenie się 360 koni mechanicznych, dostarczanych 0-60 kreskę w 5,2 sekundy. Kierownictwo Chevrolet zapoznała się i zaczął się zastanawiać i zaplanować V-8 do montażu fabrycznego.
Nie ma innych samochodów GM podzielił integralną budowę ciała /ramki z oddzielną przedniej ramy pomocniczej. Jednoskrzydłowe tylne sprężyny twierdził wyeliminować " wrodzoną surowość " zwyczajowych źródeł wielopłaszczyznowych. Przednie fotele były dostępne w dwudrzwiowego Nova 400 - zapowiedź tego, co się w połowie lat sześćdziesiątych. Model Wyjście roku wyniosła około 406.500 samochodów, w tym imponującą 23,741 kabrioletów. Największa
+1.962 Fakty i Chevrolet Chevy II Nova Model Zakres Waga (lbs.) Przedział cenowy (nowy) Ilość zbudowany Chevy II 100 2,410-2,755 $ 2,033- $ 2,39947,000 (ok.) Chevy II 3002,425-2,855 2,084- $ $ 2,57792,800 (ok.) Chevy II Nova 400, I62,540-2,775 2,198- $ $ 2,497266,721 (ok.)
Nowa 400 był jedynym convertibleoffered w linii Chevy II 1962 Największa Więcej obrazu opakowaniach artykułów o Chevys i innych wielkich wozów, zob. Największa
Największa jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt trzy Chevrolet Chevy II i Nova Największa
To jeden tysięcy dziewięćset sześćdzie