Największa
Największa +1978 Chevrolet Monza Największa
+1978 Chevrolet Monza oferowane newfront-end stylizacji i rozszerzony skład. Największa linia 1978 Chevrolet Monza poszerzona o kombi, w rzeczywistości rebadged pozostałość po Chevrolet Vega, który zakończył produkcję po 1977 roku modelu. Chevy prostu szczepionych jest Monza przodu kończy się na starym Vega wagon.The 1978 Chevrolet Monza również zyskał nową bazową i coupe 2 + 2 hatchback z reflektory rundy w przód pionowej z poprzeczki osłony chłodnicy. Ostatnim dodatkiem była seria Sport pochyłej z nosa i prostokątnych reflektorów.
Największa
Największa
" Weź koło, mieć trochę zabawy, " Monza broszura sprzedaży poradził. Nowy Spyder 2 + 2 hatchback w szczególności obiecał wypełnić wniosek Chevroleta, że to " wóz przyspieszy tętno ". Nie było działanie pod maską silnika, jak dobrze, że sportowcy subcompacts Chevroleta były dostępne po raz pierwszy z silnikami V-6. Kupujący może wybrać V-6 o 196 cali sześciennych (3.2 litrów) lub Buick wybudowanej jednostki 231 cali sześciennych (3.8 litrów). Moc była 90 i 105, odpowiednio. 145-konny 305 cali sześciennych pozostał V-8, ale opcjonalnie we wszystkich modelach opartych na Vega. Największa
Największa
Przeminęło wreszcie był czterocylindrowy silnik troublesomealuminum Vega. Został on zastąpiony przez 85-horsepowerPontiac " Iron Duke " 151 cali sześciennych cztery. Było to standardowe modele inall. Produkcja z siedmiu modeli Monza wyniosła 138,832 samochodów. Podstawowym i sportowe coupe 2 + 2 w rankingu najbardziej popularnych wersjach nadwozia, z nieruchomości Wagony jest najmniej popular.1978 Chevrolet Monza fakty
Waga modelu Range (lbs.) Przedział cenowy (nowy) Ilość zbudowany Monza 2,643-2,777 $ 3,622- $ 4,247138,832 Największa
Towary dla Monza 1978 coupe 2 + 2 było około 65,072 Największa
Więcej obrazu opakowaniach artykułów o Chevys i innych wielkich wozów, zob.:
