Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> luksusowe samochody >>

Jak Limuzyny Work

ę kierowcy odkryte, harkening powrotem do czasów konnych trenerów. Największa

Większość ludzi myśli o niesamowite limuzyny naciąganych z wystawnych wnętrzach, kiedy mówią o limuzynach. Przedsiębiorcze firmy Limuzyna wykorzystali tego obrazu poprzez przekształcenie wszystko od Lincoln Navigator SUV Mini Coopers do Lamborghini, starając się zachęcić klientów i proszę kapryśne gwiazdy. Niektórzy idą jeszcze bardziej ekstremalne i używać pojazdów nigdy nie oznaczało dla ulicy. Największa

W następnej części przyjrzymy procesu konwersji, aby włączyć zwykły samochód w limuzynie stretch. Największa Atak 100 stóp długości Limo

Największa Limo Konwersja Największa

Firma o nazwie Armbruster zbudował pierwszą limuzyną w roku 1928. Zbudowali trenera - inaczej znany jako komory, w których pasażerowie siedzą - w szczególności do transportu większych grup zamożnych ludzi. Armbruster i inne firmy te samochody budowane od podstaw, zamiast konwertować istniejący pojazd; samochody były zawsze miało być już samochody, które mogą pomieścić więcej pasażerów niż przeciętny samochód. Największa

W końcu, Armbruster połączyła się z firmy o nazwie Stageway trenerów i zatrzymał budowę własnych samochodów. Nowa spółka rozpoczęła konwertować Cadillac i Lincoln samochody do limuzyny stretch, głównie do procesji pogrzebowych. Jak limuzyny naciąganych stały się bardziej popularne, inne firmy zaczęły wejść na rynek, przekształcając wszystko od klasycznych do luksusowych samochodów wysokiej klasy samochodów sportowych i terenowych. Największa samochody Rolls-Royce jak ten były często wykorzystywane jako limuzyny. Największa zdjęcie Getty Images Największa

Niektóre firmy korzystają z bardziej zaawansowanych narzędzi, niż inni, ale aktualna seria kroków pozostaje prawie taka sama wśród firm. Po pierwsze, rozebrać wnętrze z samochodu i chronić wszystko pozostałe z ognioodpornego papieru - w tym jakiegokolwiek szkła. Następny, mechanika zamontować samochód na zestawie szyn. Można dostosować szyn podnieść samochód z ziemi. Szyny pomóc utrzymać przód i tył samochodu ułożone prawidłowo. Zazwyczaj jedna strona szyn spoczywa na wózek Największa toczenia

Mechanika następnie przeciąć na pół samochodu. - Najbardziej istotną częścią każdej konwersji. Niektórzy używają mechanicy maszyn laserowych przewodnikiem do precyzyjnych cięć, podczas gdy inne opierają się na wykwalifikowanej strony doświadczonego mechanika. Tylna połowa samochodzie zamontowane na szynach Dolly sekcji "jes

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]