Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody koncepcyjne >>

1989 Mitsubishi HSR Praca Car

blicy przyrządów samolotu za Największa

". Super inteligentny " System kontroli ogólnej operacyjny (OCS) zaoferował pomoc i doradztwo związane z rzeczywistej eksploatacji, układu kierowniczego i hamowania Mitsubishi HSR samochodu koncepcyjnego. A " g " Czujnik i inne gadżety wysłany fakty do centralnego komputera uniwersalnego. Szybko trawienie tych informacji mikroczipy wypluć instrukcje lub podsumowanie tego, co się dzieje na każdym etapie podróży Największa

Mike Nash, wiceprezes Marketing Services, powiedział, że system został zaprojektowany, aby pomóc właścicielom ". z przeciętnych umiejętności jazdy zarówno bezpiecznie i wygodnie utrzymać prędkość przelotową w różnorodnych środowiskach jazdy ". Największa lusterko wideo monitora był tylko jednym z wielu pobliskich przyszłość myślą gadżetów wewnątrz
© 2007 . Największa

Ale był przeciętny kierowca naprawdę w stanie obsługiwać tak potężną maszynę? Mitsubishi tak myślałem, a zaprojektował Mitsubishi HSR samochód koncepcyjny o tym pamiętać. . Dowiedz się więcej na ten temat na następnej stronie Największa Więcej informacji na temat samochodów koncepcyjnych i modeli produkcyjnych są prognozy, sprawdź: Największa

  • Koncepcja Samochody na
  • Przyszłość Samochody na
  • Konsumentów Przewodnik Auto Show raporty Największa
  • Klasyczne Samochody na Największa 1.989 Mitsubishi HSR Concept Car Konstrukcja mechaniczna Największa

    1.989 Mitsubishi HSR samochód koncepcyjny projektowania mechanicznego przechowywane umiejętności przeciętnego kierowcy w umyśle. Być może był to uzasadnienie dla mniej niż dziwaczny, choć na pewno nie low-tech, układu napędowego. HSR Zastosowano 2,0-litrowy, podwójnie górze-cam 4-cylindrowy silnik, który przekazał swoją moc do napędu na wszystkie koła. Największa

    Połączenie siły i lekkości uznano sekret każdym przyszłościowej wydajność samochodu. Z tego powodu, HSR na sobie korpus z Kevlaru i poliwęglanu. Największa

    niezależne zawieszenie wszystkich czterech kół został elektronicznie sterowana, może automatycznie dostosować się w reakcji na zmiany warunków drogowych. Takie systemy zaczęły pojawiać się w takiej czy innej formie na wielu współczesnych luksusowych i wydajności samochodów. Największa

    zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania był w standardzie, wraz z dodatkowym hamulcem powietrza hydraulicznego. Nic zbyt szokujące w żadnej z tej listy. - Tylko harmonijna mieszanka tego, co już istnieje Największa

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]