Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody koncepcyjne >>

Jeden tysięcy dziewięćset osiemdziesiąt sześć Chevrolet Corvette Indy Praca Car

erzyli, może to być zwiastunem na przyszłość "Vette Największa

Tak więc oprócz podstawowych obowiązków jako pokaz samochodów, Indy został stworzony jako poligon doświadczalny do oceny zaawansowanych systemów technicznych. Główny inżynier Fred Schaafsma nazwał go " pojazdu work-in-progress ". Chevrolet Corvette Indy, a nie tylko dobrze wyglądać na szybkości, wydaje się być muł testowy dla nowych technologii Corvette. Największa

Aby dowiedzieć się więcej na temat rozwoju Chevrolet Corvette Indy samochodu koncepcyjnego, czytaj dalej. Największa Więcej informacji na temat samochodów koncepcyjnych i modeli produkcyjnych są prognozy, sprawdź: Największa

  • Koncepcja Samochody na
  • Przyszłość Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów auto show raporty Największa
  • Klasyczne samochody
    jeden tysięcy dziewięćset osiemdziesiąt sześciu Chevrolet Corvette Indy Car Concept Development Największa

    1986 Chevrolet Corvette Indy procesu rozwoju koncepcji samochodu włączone pomysły z poprzednich Chevy samochodów koncepcyjnych. Na przykład, układ połowy silnika było niczym nowym dla inżynierów Corvette. Studia rozpoczął już w 1959 roku, z CERV jednomiejscowy 1 (Chevrolet Inżynieria Badania pojazdu), który w końcu biegł z prędkością do 200 mph. Po tym, CERV 2 stał się pierwszym na świecie samochodem z silnikiem średniej w pełnym wymiarze czasu napęd na cztery koła. Największa

    W 1980 roku Chevrolet badał rozwój techniczny konkurencyjnych producentów samochodów egzotycznych, takich jak aktywne zawieszenie Koncepcja opracowana przez Lotus. Korweta szef inżynier Dave McLellan zauważyć, że Chevrolet Corvette Indy faktycznie wynikiem wielu odrębnych projektów, w tym z chęci budowania dramatyczny wizytówką dla silnika wyścigowego Ilmor. Nie mówiąc już o tym, że Chevrolet, podobnie jak wszystkich samochodów, zawsze może stać jeden obraz-wzmacniacza, aby przyciągnąć pokazu publiczność. Początkowo był to projekt quickie, w reżyserii Jacka Schwartz, która miała tylko sześć tygodni na etapie gliny modelu do pełna (ale nie działa) pokazują samochód. Największa

    Podczas gdy pierwsza Indy był ściśle na pokaz, dwa dodatkowe prototypy miały być w pełni sprawny. Jedna była przeznaczona dla celów reklamowych, drugi dla badań technicznych. Ponieważ nie będzie się nigdzie, samochód pokaż niósł twin-turbo silnik zamontowany poprzecznie Ilmor za jednej siedziby. Silnik ten został wyceniony na 600 koni mechanicznych solidny. Największa Chevy zbudowany trzy we

    Page [1] [2] [3] [4] [5]