Podobnie jak w koncepcji Toyota iQ samochodów, LRX Land Rover próbuje rozwiązać problem tworzenia bardziej kompaktowy samochód przez wymyślanie innowacyjnych sposobów, aby zaoszczędzić miejsce. Za kierownicą, na przykład, jest wyświetlacz elektroniczny system, który wykorzystuje " pływających " Graficzny LCD - zamiast umieszczać na każdym instrumencie przed kierowcą, grafika zmienia się tam iz powrotem, tylko pokazując odpowiednie informacje, gdy jest to konieczne. Jeśli chcesz zobaczyć szczegółowe statystyki, informacje, jest konfigurowalny z funkcją ekranu dotykowego Największa
Możesz także wybrać odpowiedni tryb układu napędowego - Gospodarka na stop-and-go ruchu miejskim, który oszczędza gaz.; sport dla trudniejszych, warunkach terenowych; i standard. Oświetlenie wnętrza i atmosfera w LRX zmieni ze swojego wyboru. Kolor zielony oznacza tryb ekonomiczny, czerwony wskazuje na tryb sportowy i niebieski oznacza tryb standardowy. Największa
Integracja systemów gadżet samochodów i są coraz bardziej popularne, LRX skacze w prawo w ten trend. Apple iPhone jest integralną częścią pojazdu, jak tam jest gniazdo zbudowane specjalnie dla urządzenia na konsoli środkowej. Wszystko z plików MP3 do wewnętrznych regulacji temperatury i siedzenia mogą być sterowane z systemem iPhone, która jest częścią wysiłków LRX, aby zaoszczędzić miejsce, pozbywając się wszelkich pokręteł lub przycisków nadmiaru. Obie strony na tylnym siedzeniu również stację dokującą do iPoda, tylko w przypadku dzieci jest złym humorze na tylnym siedzeniu niezadowolonych z mama i tata smak w muzyce. Największa właścicieli firmy Apple iPhone może zacumować swoje urządzenie do konsoli przedniej i dostosować niektóre aspekty
na LRX. Zdjęcie dzięki uprzejmości Land Rover
Siedziby LRX także " float, " według projektantów, Land Rover, na cokołach, te same zasady konstrukcyjne, na których budowane są posągi i stanie zwisu. Pozwala to na dodatkowe miejsca pod siedzeniami, składających się na bardziej zwartą wielkości LRx przy jednoczesnym zmniejszeniu ciężaru pojazdu bez ciężkie, skomplikowane podstawy fotela. Siedzenia, wraz z kilkoma innymi części wnętrza, są również zbudowane z trwałego materiału - skóra jest " roślinnego garbowania " i chromu, a " dobrze zamszu " na drzwiach i podsufitce w rzeczywistości nie jest zamsz, ale w 100 procentach z recyklingu plastikowych butelek. Najwięk
