Aby uniknąć możliwych przecieków w płaszczu wokół zbiornika paliwa, który pomaga utrzymać ciekły wodór w wystarczająco niskie Temperatura (wodór ma formę płynną na -423F /-253C), The H2r wyposażony w podwójne, redundantne system bezpieczeństwa: Jeśli ciśnienie w zbiorniku nigdy nie przekracza 5 bar, dwa zawory bezpieczeństwa otworzyć dodatkowe natychmiast. Jako dodatkowy środek bezpieczeństwa, komory spalania są chłodzone powietrzem, po czym mieszaninę wodoru /powietrze przepływa do cylindrów, aby upewnić się, że nie zapali się w sposób niekontrolowany. Największa tankowania H2R
Poza znaczącym niedoborem Stacje wodoru napełniania tankowania pojazd napędzany wodorem nie wymaga więcej wysiłku niż tankowanie się jeden benzynowy. Największa
Wodór jest dodawany do zbiornika, H2R jest w stacji ruchomej do napełniania wodorem za pomocą ręcznego sprzęgania zbiornika. Z powodu ciekawej konfiguracji bezpieczeństwa, niemożliwe jest wodór do wycieku do atmosfery podczas tankowania. W ciekłym wodorem BMW, wodór w baku powrócił do stanu gazowego do czasu kierowca potrzebuje więcej paliwa. Ten gazowy wodór wywiera większe ciśnienie wewnątrz zbiornika. Na stacji benzynowej, gdy super-zimna ciecz wodoru jest pompowana do zbiornika, gazowy wodór już tam skrapla. Kondensacja gazowego wodoru zmniejsza częściowe ciśnienie wewnątrz zbiornika, więc nie ma ucieczki wodoru, podczas gdy zbiornik jest napełniany. Największa
W następnej części dowiesz się, jak silnik H2r okazuje wodoru w energię.
BMW H2R Dane techniczne
Wodoru Energia w Największa H2r Silnik
czystego wodoru rzadko występuje w przyrodzie. Ponieważ nie ma żadnej rezerwy czystego wodoru na naszej planecie, wodór może być uzyskiwany z innych związków, czy to ma być wykorzystane do źródła paliwa. Na przykład, w procesie hydrolizy, prąd elektryczny przepływa przez wodę podzielenie go na wodór i tlen, zgodnie z następującą reakcją:
