Wprowadzenie do 1954 Oldsmobile F

W 1991 r aukcji Barrett-Jackson, 1954 Oldsmobile F-88 został sprzedany Bruce S. Lustman, rocznika zawodnik i kolekcjoner konkurencji Ferrari i Jaguara, który obecnie mieszka w Colorado, po emeryturę od A duża Connecticut twarde narzędzie chirurgiczne. Oldsmobile F-88 pozostał w posiadaniu Lustman za około sześć lat, podczas których pokazał go w Chicago oraz w Pebble Beach. Największa

W 1997 Oldsmobile F-88 wrócił do Don Williams na przesyłkę, a Williams znów umieścił go w swoim salonie Blackhawk. Tego roku, Oldsmobile pożyczył samochód od Blackhawk, aby pomóc okazji 100-lecia Wydziału. Największa

Samochód w jakiś sposób został uszkodzony w czasie transportu, a firma transportowa wypłacane Sun Valley Classics naprawić złamane włókna szklanego i przemalować samochód. Krueger powrócił Oldsmobile F-88 Blackhawk, po którym Don Williams sprzedał go Gordon Apker. Kilka pytań pozostaje. Pierwszy, który z 1954 Oldsmobile F-88 jest to przeżył? Czy samochód Motorama lub Harley Earl duplikat? Największa

To nie jest na pewno czerwony samochód, mówi Dick Henderson, bo kiedyś po 1955 roku, GM Stylizacja usunąć ciało 1954 i redid go jako Mark II, przy użyciu tego samego podwozia i silnika. Ta druga generacja Oldsmobile F-88 został namalowany lekki metaliczny niebieski, zgodnie z Henderson. Ostatecznie skończyło się Oldsmobile Division, a Henderson nie ma pojęcia, co się z nim stało potem. Nigdy nie widziałem go już ponownie Największa tej drugiej generacji Oldsmobile F-88 został namalowany lekki metaliczny niebieski -.. Nie złoto Największa

1954 Oldsmobile F-88, które Apker posiada obecnie jest chyba oryginalny złoty Motorama pokazać samochód, który zakończył się z Oldsmobile. Dł Krueger mówi, że kiedy dostał samochód, głównym nadwozie było wszystko ułożyła, ale powierzchnie zewnętrzne nie były malowane. Jednakże wewnętrzne błotniki i dno płycie podłogowej są - w postaci metalicznej zieleni. - Same jako Motorama Oldsmobile

Page << [11] [12] [13] [14]