W pewnym sensie, Oldsmobile naprawdę nie trzeba wprowadzać dramatyczne nową stylistykę w 1948 roku -1949 Oldsmobile Futuramic 98. Nikt nie zrobił, bo II wojna światowa zostawiła w jego wyniku poważnego niedoboru nowych samochodów, a przemysł wciąż stara się dogonić popyt. Największa Klasyczne samochody Image Galleries Największa
Parametr $ 2.973 cabrio było wielu oczach mostglamorous z 1949 Oldsmobile Futuramic 98s.See więcej zdjęć klasycznych samochodów Największa
To prawda, większość niezależnych producentów samochodów -. Nash jest jedynym wyjątkiem - już wprowadziła nowe modele w celu wzmocnienia ich pozycji konkurencyjnej. Ale jak Buick i Chrysler, główni konkurenci Oldsmobile w uchwycie średnich cen, nadal służyć do podgrzewanych jedna tysiąc dziewięćset czterdzieści dwóch modeli, sprzedając je tak szybko, jak mogłyby być produkowane. Z drugiej strony, z pomocy z podziałem Fisher ciała General Motors, Cadillac miał przedstawić dramatyczne nowy " C-ciało " model wyposażony w samoloty stylizacji inspirowanych tematem. Z pewnością, Oldsmobile musi Największa mieć własną wersję tego nowego organu, ponieważ przez wiele lat Oldsmobile był powszechnie uważany za General Motors '" eksperymentalna " Podział, umieszczone najczęściej w awangardzie zmian. Największa W 1924 roku, na przykład, Oldsmobile (wraz z Oakland) był pierwszym w użyciu lakieru Duco w miejsce lakieru powolne suszenie czas. Rok później, Oldsmobile pionierem wykorzystania powłok chromowanych grzejników. W 1934 roku stał się pierwszym oddział General Motors do przyjęcia hamulce hydrauliczne. Największa W następnym roku, to pokonać siostra podziału Buick przez cały rok, oferując wszystko bez szwu ze stali " Turret " Góra. Następnie, w 1940 roku, Oldsmobile był pierwszym amerykańskim samochód oferuje w pełni automatyczną skrzynią biegów Hydra-Matic Drive. Największa Przed II wojna światowa się skończyła, inżynierowie Oldsmobile zaczął pracę za kulisami na zupełnie nowej V -8 silnika. Aby mieć pewność, Oldsmobile V-8 nie jest niczym nowym - firma zbudowała tysiące z nich między 1916 i 1923, nie wspominając o krótkotrwałe, Oldsmobile zbudowany Viking V-8 w latach 1929-1930. Największa Ale ta nowa miała być elektrownia super wydajna, krótki-suwowy, wysokiej kompresji, praca na górze-
[1] 