Kabriolety przyszedł wyposażony w hydrauliczne podnoszenie szyb, Seat i góry. Ragtop kupujący może wybrać dwóch odcieniach Bedford tapicerki kręgowego, lub kombinacji skóry i Bedford kręgowego. Wykończenie zewnętrzne przyszedł do wyboru w 17 kolorach i 10 stałych dwukolorowe kombinacje, choć te ostatnie są dostarczane tylko na cztery sedan drzwi. Największa
Ceny sufitowe zostały ustanowione przez rząd w tych dniach, w odpowiedzią na presję inflacyjną, wszyscy amerykańscy producenci samochodów byli tak szybko, jak Urząd Cena Administracji pozwoli delegowania wzrosty. Najwyraźniej Oldsmobile udało się przekonać władze, że podział powinien być kompensowane kosztów oprzyrządowania całkowicie nowy C-ciało, w między 1947 i 1948 cena za 98 sedan wzrosła o 12,2 proc. Natomiast ceny z serii 70 Oldsmobiles pozwolono wzrosnąć o zaledwie 8,2 proc. Największa
Zwykłe opcje były dostępne za dodatkową opłatą. Wśród najbardziej popularne były radia ($ 84 lub $ 94), nagrzewnica /odmrażacz ($ 58), kierunkowskazy ($ 16), lekki back-up ($ 9), i oczywiście Hydra-Matic, których cena wzrosła do $ 175. W zakresie stylizacji, 98 Oldsmobile z 1948 roku okazała się trendy, a przez 1949 cała linia biorące Futuramic Oldsmobile projekt. Największa
Tylko drobne różnice wykończenia wyróżniają luksusowe Oldsmobile z 1949 r, wizualnie, z jego 1948 odpowiednik. Wśród nich były pierścień dookoła planety medalion na masce, myśliwca inspirowane miarki powietrza (włączenie świateł postojowych) pod reflektorami, przetasowanie wykończenia boczne, chromowane i małe płetwy powyżej tylnych świateł. Największa
Duża " Futuramic " Godło teraz jechał na samym dole przednich błotnikach tuż za kołami, ale co ciekawe nie było " 98 " Odznaka znaleźć. Dopiero w 1952 roku, że szyldy zewnętrzne zidentyfikowane " dziewięćdziesiąt osiem " (wyrażone w tym momencie). W 1948 roku, prosty " 8 " Odznaka jechał na decklid do 98, a " Hydra-Matic " był częścią zespołu uchwytu trunklid. Największa
Więcej informacji na temat 1949 Oldsmobile, przejdź do następnej str
