Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 Cadillac >>

1961

a 1959-1960 Cadillac Eldorado Brougham -. w Brougham drugiej generacji zaprojektowany w Stanach Zjednoczonych, ale ręcznie wykonane przez Pininfarina we Włoszech - i Earl pozostał w ładowanie przez kluczowy okres programu +1961 Cadillac wcześniejszego przejścia na emeryturę w dniu 1 grudnia 1958 roku, po czym Mitchell Projekt przejął wiceprezes General Motors. Największa

Earl był bardziej zainteresowany 1959-1960 Eldorado Brougham jako motyw-setter dla Cadillac 1961, niż dla niego samego. Indywidualny za tytułujący 1959-1960 Brougham był Holls, którzy również na wysokim żebrowane regularne-produkcji 1959 CadillacS. Największa

Podczas drugiej serii Brougham w żaden sposób nie przyczyniła się bezpośrednio do 1961 Cadillac, że zrobił to, co Hrabia miał nadzieję, że będzie. To nie było trudne do zmiany Brougham w 1961 Cadillac, częściowo dlatego, że Brougham przyczyniły jeden bardzo silny, charakterystyczny element stylizacji,:. Ten świeży, drobno kutego, cienki filarami szklarnię Największa

Więcej informacji na temat projektu od 1961 Cadillac, przejdź do następnej strony Największa

Więcej informacji na temat samochodów, zob.

  • Klasyczne samochody
  • mięśni Samochody na
  • sportowe Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1961 Cadillac Projekt Największa

    Jeśli zaparkować 1960 Eldorado Brougham i 1961 Cadillac sześć szyb bocznych sedan siebie, można zauważyć duże różnice. Mechanicznie 1961 Cadillac był niemal identyczny jak jego Finny 1959-1960 przodków produkcyjnych, z tym samym silnikiem, skrzynią biegów, rama i zawieszenie. Jednak 1961 Cadillac konstrukcja - korpus i wnętrze - wszystko było nowe, a projekt, który hrabia, Jordania, i studio Cadillac utworzony w tym samym roku został całkowicie niepodobny do niczego zrobić przed Największa

    " Model 1961 będzie. być projekt czyste arkuszy i moją pierwszą szansę zrobić nowiuteńki produkcji samochodu, " wspomina. " Wszyscy rozpoznał go jako wielką szansę, więc pracowaliśmy dzień i noc. Chodzi mi o to, że pracował mój ogon off, ponieważ wierzyłem w tym samochodzie, a miałem też odpowiedzialność. Zrobiłem wiele ilustracji w domu w nocy, bo tam po prostu nie było czasu w studio ". Największa

    Jak to się często zdarza, studio za pierwsze próby zrobić zupełnie nowy projekt rozpoczął dość daleko się i trzeba było ograniczyła Największa

    ". Czuliśmy Cadillac z 1961 roku p