To dlatego, że, z jednej strony, silnik 1963 Cadillac wypartej te same 390 cali sześciennych, jak jego poprzednik. To nawet użył tego samego Średnica i skok: 4 x 3,875 cala. Mocy i momentu obrotowego pozostał ten sam, za: 325 KM przy 4800 rpm i 430 funta-feet na 3100, odpowiednio. Kompresja odbywa się w stosunku 10,5:. 1 Największa
Więc dlaczego Cadillac przejść do nowego silnika, który był tak podobny pod wieloma względami do jednego zastąpił
Przede wszystkim,? Nowy V-8 miał o wiele większy potencjał wzrostu. Silnikowy z 1963 roku zawierał wystarczająco dużo mięsa, aby wyjść do 500 cali sześciennych, co to za 1970. Innym powodem mieli do czynienia z zwartości i szybkiego zanikania przestrzeni pod maską z powodu powiększającej się liście akcesoriów. Nowy blok stał cala niższe, 1,25 cala krócej i cztery cale węższy. To okazało się być solidniejsze. - I lżejszy od poprzednika o około 50 funtów Największa
Nowa ArmaSteel cast wału korbowego może obsłużyć większe obciążenia, w szczególności z jego głównych nośnych szerokości będzie od 2,63 do 3 cali. Akcesoria dyski kompaktowe i stał się bardziej dostępny, a przednie osłony stop używany więcej za mniej wagi. Jedyne elementy przeniesione z poprzedniego silnika były głowice, korbowody, zawory i wahacze. Największa
Pakiet nowej stylizacji i inżynierii dodany do innego rekordowego roku do produkcji z 163,174 +1.963 Cadillacs ruszania linie , Wyjście przeniesiona do 165,959 w 1964 roku, ostatnim karuzela dla pokolenia jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt jedno projektowania. Największa
Aby dowiedzieć się więcej o 1964 Cadillac, przejdź do następnej strony. Największa
Więcej informacji na temat samochodów patrz:
1964 Cadillac Największa
wielka nowość dla 1964 Cadillac było pod maską. Średnica wzrosła do 4,13 cala i udaru mózgu wzrosła do 4 cali, dodając do 429 cid. Udał się do 340 KM przy
