Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 buick >>

1964

i emocje brakowało ani w rozszerzonej Special lub nieznacznie sportowy Skylark, Buick Gran Sport ustawić inny dźwięk całkowicie. Co było do określenia " działania " Buick od końca 1960 rozpoczął jako pakiet opcji dla Skylark, wprowadzony w połowie roku Największa

Najbardziej widocznym elementem tego pakietu był potworem 401-cid ". Nail Head " V-8 (nazwany tak dla swoich małych zaworów pionowych). Wyrwał się z daleko większym Wildcat, to pozwoliło Gran Sport konkurować w wyścigu samochodowym mięśni rozpoczętej przez GTO Pontiac, a wkrótce dołączył Cutlass Oldsmobile 4-4-2 z siedzibą w. Największa

Dla porównania, Buick duże młyn dostarczone jeszcze większy moment obrotowy pobić (445 funtów /stóp) od obu GM rywalem, nawet jeśli jego moc spadła bagatela krótkie na 325. Wszystko, że energia może być zaprzężony w trzy prędkości lub bliskiej stosunek czterech manualną skrzynią biegów lub dwie prędkości Buick Super Turbine z selektora konsoli zamontowane. Opcje zawarte obrotomierz, dyferencjał o ograniczonym poślizgu oraz chromowane felgi stalowe Największa

Pod spodem, co Buick skromnie opisany jako ". Haubicy z wycieraczkami przedniej szyby " kabriolet była wzmocniona rama zawieszenia przenoszenia ciężkich i ponadgabarytowych 7,75 x 14 opony Największa

Starannie dobrane proporcje osi, chwalił broszurę sprzedaży, ".. leżała moc na drodze z ogromną władzę " Ograniczenie niskiej standardowe podwójne rury wydechowe były; winylu fotele kubełkowe z żądaną opcję. Największa A Wiadra-i-konsole wnętrze dodany do sportowego charakteru Skylark 1965 w. Największa © 2007. Największa

Red-wypełniony skrypt na kracie, panele pokład i żagli (lub tylne błotniki) zidentyfikowano pierwsze Gran Sport, które mogą być oparte na hardtop coupe Skylark, cienkie filaru coupe, kabriolet, że w inny sposób i niewiele się zmieniła w 1965 roku (z wyjątkiem utraty jakiegoś brightwork). Największa

Buick General Manager Ed ROLLERT zwane wczesne Gran Sport " całkowicie inżynierii samochód wyczynowy ". To prawda, kiedy depcząc pedał gazu; nie tak ważne, gdy próbuje zmagać się GS (lub inny amerykański muscle car) wokół szybkiego rogu, chociaż Gran Sport odbywa się dwa razy pasek stabilizujący sztywny jak zainstalowany w zwykłej Skylark. Największa

Dwa -door sprzedaży Skylark okazał raczej mizerny w 1965 roku, podczas gdy mięśni (i spiffier) ​​Gran Sport obliczu zdumiewające zgiełk chętnych nabywców. 69,367 produko

Page [1] [2] [3]