Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> lincoln >>

Wprowadzenie do modelu K Lincoln 1931

ł. Największa Więcej informacji na temat samochody, patrz: Największa
  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • New Car Szukaj Największa
  • Samochód Szukaj Największa
    1935 Lincoln model K Największa

    1935, Lincoln wyeliminować swoich tańszych modeli, aby skoncentrować się na dwóch znacznie zmieniony serii do obrotu pod odnowionej oznaczeniem 1935 Lincoln model K. Największa

    Lincoln nadal traci pieniądze, Edsel Ford i inni przedstawiciele firmy oraz (bez wątpienia z sugerować od założyciela) najwyraźniej postanowił nie było zysków, które można uzyskać z dużych samochodów kosztujących mniej niż $ 4,000. Największa

    Wydawało zaskakujący ruch, ale tylko do listopada 1935, kiedy Lincoln zaprezentował jeszcze odważniejsze odpowiedź do zmieniającego się rynku. To, oczywiście, był radykalnie stylu Lincoln Zephyr, z pionierskiej konstrukcji unibody, moc V-12, a ceny od $ 1.275 Największa

    Lincoln Zephyr było co LaSalle było Cadillac. Bardziej chodliwy średniej -priced produktów do utrzymania przedsiębiorstwa na rynku, aż szczęśliwych dni, ponownie, naprawdę były pod ręką. Największa

    Choć gospodarka nie w pełni odzyskane w 1935 roku, Franklin D. Roosevelt New Deal dokonał rzeczy lepiej, a Zephyr sprzedawane jak żaden Lincoln przed. więcej niż 14.000 w samym tylko pierwszym sezonie, i że tylko z coupe i wersjach nadwozia sedan

    Natomiast najtańszym jeden tysięcy dziewięćset trzydzieści pięć modelu Ks kosztować $ 4,200, skok w wysokości $ 900 z porównywalnym 1934 roku modele - co było głównym skok. Lincoln ponownie oferowane naczepy zwyczaje, ale mniej z nich: przez LeBaron (obecnie część Briggs) i Brunn na podwoziu 136-calowy; przez Brunn, Judkins i Willoughby na 145. (Dietrich, teraz częścią Murray, nie budował organy Lincoln.) Największa

    najdroższym z nich był Willoughby $ 6,800 zabawa sedan; tylko pięć zostało zbudowane. Z tym przedziale cenowym, model K było po prostu zbyt drogie sprzedają się bardzo dobrze w 1935 roku, a produkcja spadła o 30 procent do 1,411, w tym 580 samochodów krótkim rozstawem osi i 820 długich modeli, plus podwozia i różne promocje. Największa

    I a szkoda, bo 1935s były najbardziej udoskonalone Lincolns od oryginalnego modelu Ks. Stylizacja uległ znaczącej transformacji, stając się bardziej miękkie i bardziej zaokrąglone, jeszcze bardziej imponujący. Największa

    Rozmiar kół po raz kolejny została zmniejszona do 17 cali. Jest korek chłodnicy był niedawno ukry