1.953 NASCAR Grand National Chronology

1953 NASCAR Grand National Recap Największa Przeglądaj artykuł 1953 NASCAR Grand National Recap 1.953 NASCAR Grand National Chronologia Największa na 1.953 NASCAR Grand National sezonie była historia-maker. Herb Thomas odbił stać się pierwszym kierowcą NASCAR wygrać dwa tytuły Grand National. Thomas ustalił również nowy rekord zdobywając 12 NASCAR wyścigów w jednym sezonie i wykończone wygodnie przed Lee Petty w końcowej klasyfikacji. Na froncie samochodowym, Hudsons wygrał 22 z 37 wyścigów NASCAR Wielkich Narodowych. Dzielność Hudson na tory wyścigowe NASCAR wykonane innych producentów zwracać uwagę, a do połowy 1950, GM, Ford, Chrysler i rozwijały mocniejsze pojazdy do użytku autostrady. Możesz się dowiedzieć aboutthese wydarzeniach i więcej w następnym artykule, z sezonu highlightsto ostatni w tym roku klasyfikacji, wszystko zapakowane z dużą ilością zdjęć. 13 stycznia 1953 NASCAR zapowiada, że ​​będzie to wymagało kierowcy maila spacje wejścia do siedziby NASCAR i speedway promotorów, aby zdobyć punkty mistrzowskie. Wiele promotorów skarżyli się, że nie wiedzą, którzy będą konkurować i nie były w stanie odpowiednio promować swoje imprezy. NASCAR Galeria zdjęć

otwarcia okrążeń z 14 lutego Daytona Zmodyfikowane-sportowca wyścig był przerywany przez Multicar uwikłania w kolei północnej. Pole począwszy składała się z 136 samochodów, największy w historii NASCAR. Słaby drewnianych poręczy została zredukowana do drzazgi, jak kilkanaście samochodów ułożone na siebie. Cotton Owens, jadąc zmodyfikowanym Plymouth, wygrał wyścig na 100 mil. Zobacz więcej zdjęć w NASCAR. Największa 1 luty 1953Lee Petty i Jimmie Lewallen zakończyć pierwszy i drugi w 1953 roku NASCAR Grand National otwieracz w West Palm Beach. Zarówno napęd Dodge Diplomatów przygotowane w Randleman, NC, sklepów Petty Technicznych. 11 lutego 1953 NASCAR prowadzi swoje czwarte zwycięstwo w rocznej Kolacja Princess Issena Hotel w Daytona Beach. Lee Petty nazywa Najpopularniejsze kierowcy, po raz pierwszy nagroda została rozdawane od 1949 roku 15 lutego 1953 fonty Stado zabraknie paliwa na ostatnim okrążeniu, jak jeździ Bill Blair do zwycięstwa w przypadku NASCAR Grand National na plaży- Oczywiście droga w Daytona. Jest to pierwszy wyścig NASCAR Grand National, które zostaną określone na podstawie przepustki ostatniego okrążenia.

Dick Rathmann pistolety jego # 120 Hudson Hornet off kolei północnej i na utwardzonej backstretch w Daytona. Zaczął dziewiąty i zakończył na 12 miejscu. Rathmann start