1.953 NASCAR Grand National Chronology

rudu 1/2 mil wziąć swoją karierę NASCAR 17. Grand National win. Stał cały czas zwycięzca wyścigu Grand National NASCAR w tym przypadku, i trzymał rozróżnienie aż Lee Petty przekroczyła Tomasza 48 zwycięstw w 1960 roku Największa 31 lipca 1953 NASCAR prowadzi kolejny wyścig z międzynarodowym smaku w NASCAR Krótki Tor Grand National Podział. Jim Reed, jazda Fordem, oddaje 400-Arenie Lapper w Norwood w stanie Massachusetts. Wpisy obce prowadzić na wczesnych etapach, ale w końcu znikną. 01 września 1953: Południowa 500Buck Baker obejmuje prowadzenie z 10 okrążeń pozostałych do wygrania Southern 500 w Darlington. To jest najbardziej konkurencyjna impreza w historii NASCAR Wielkim Narodowym, z czterech kierowców ciężkich prowadzenie rekordowe 35 razy. 19 września pierwsza nocy Superspeedway 1953NASCAR, w 220-milowej wyścigu Modified-Sportowiec w Raleigh Speedway, jest nękany przez tragedii. Bill Blevins i Jesse Midkiff ginie w katastrofie otwarcie okrążenia. Urzędnicy nie wiedzą, że samochód Blevins 'została zablokowana na backstretch podczas okrążenia tempo. Pole 60-samochód dostaje zieloną flagę i awarię sekund później. Buddy Shuman wygrywa wyścig, który jest skrócony do 170 mil.

W 1953 roku, NASCAR rozpoczął wydawanie inscenizowane zdjęcia promocyjne z udawanym wyścigach lokalnych gazet. Samochody były zaparkowane bokiem na torze, koła przechylił się w prawo, aby przedstawić czytelnikom działania mogą sprawdzić, czy ich udział w wydarzeniu NASCAR Grand National. Tutaj samochody fonty Flock (# 14), Herb Thomas (# 92), Tim Flock (# 91), a Curtis Turner (# 41) siedzieć bezczynnie na torze. Największa 1 listopada 1953Herb Thomas owija w górę NASCAR Grand National Championship z wykończeniem 14th-miejsce w finale na 100 mil Atlanta Lakewood Speedway. Thomas staje się pierwszym kierowcą wygrać dwa tytuły. 27 listopada 1953NASCAR ogłasza, że ​​mają zarówno właściciel i punktów klasyfikacji kierowców w 1954 roku właścicieli zespołu skarżyli się, że niektórzy kierowcy nie udało się rozdzielić pieniądze funduszu punkty, które zawsze były przyznawane kierowców. Punkty pieniądze dla właścicieli i kierowców będzie identyczny. 12 grudnia prezydent 1953NASCAR Bill Francja ujawnia plany Superspeedway 2,5 mili w Daytona Beach. Francja szacuje, że obiekt będzie kosztować $ 1.674.000 budować i może otworzyć już w 1955 roku dalej na następnej stronie, aby dowiedzieć się pełne wyniki 1953 NASCAR Grand National season.For Więcej informacji na temat wszystkich rzeczy, NASCAR, p