W 1950 " NASCAR Grand National Circuit " stał nowy tytuł dla poprzedniego roku, " Strictly Stock " Podział wyścigów. Choć tylko osiem Strictly rasy stockowe wystawiano w 1949 roku, to nowomodny późno tor wyścigowy model był już gorący towar. Stało się NASCAR serii numer jeden, zastępując Modifieds jako atrakcji podsufitka.
Producenci
Motoryzacja zaczął zwracać uwagę, a wraz z przyspieszonym badań i rozwoju mechanicznego, produkowaliśmy mocniejsze samochody osobowe z wysokiej kompresji, lekki V -8 silniki do publicznej wiadomości. Pierwszym producentem, który naprawdę inwestować w Grand National torze NASCAR był Nash Motor Company. Firma oferuje nagrody pieniężne jak awaryjnego pieniędzy w kilku wyścigach i obiecał dostarczyć nowy Nash w 1950 roku mistrz NASCAR Grand National. Możesz się dowiedzieć aboutthese wydarzeniach i więcej w następnym artykule, z sezonu highlightsto ostatni w tym roku klasyfikacji, wszystko zapakowane z dużą ilością zdjęć. Największa
stycznia 1950Entering swój drugi sezon, NASCAR Ściśle Zdjęcie późnym modelu podziału jest przemianowany na " Grand National " Podział ze względu, prezes NASCAR Bill Francja wyjaśnia, ". Grand National wskazuje najwyższej jakości " Największa NASCAR Galeria zdjęć
Największa
Największa
Red Byron galopuje z South Daytona w obracać podczas jego runner-up wysiłku w przypadku otwarcia sezonu 1,95 tysięcy NASCAR Grand National w lutym 5. Byron był jednym z liderów w punktach klasyfikacji, ale miał wszystkie jego punkty pozbawionych kiedy pojechaliśmy w niezależnym " zdelegalizować " wyścigi. NASCAR miał surową politykę w pierwszych latach, że licencjonowanego kierowcy muszą pozostawać w granicach sankcji lub pogodzić się z utratą wszystkich punktów mistrzostwa. Zobacz więcej zdjęć w NASCAR. Największa
Największa
Największa 5 lutego 1950Harold Kite napędza Lincoln do zwycięstwa w 200-milowej wyścigu NASCAR Grand National w trakcie Daytona Beach-drogowy w jego pierwszym początek. Kite kończy 53 sekund przed runner-up Red Byron w ostrzegawczym-darmo event.April 16, 1950
Curtis Turner wygrywa 150-milowej zdarzenia NASCAR Grand National w Langhorne Speedway, jego drugi z rzędu triumf na okrągłym jednej mili tor. Tim Flock ma punktów prowadzą w wyścigu o mistrzostwo.
[1] 