Rzućmy okiem na głównych systemów samochód Formuły.
Podwozie
Serce samochód Formuły jest podwozie - część samochodu, na którym wszystko jest przykręcone i przymocowanej. Podobnie jak większość nowoczesnych samochodów i samolotów, wyścig Formuły samochody wyposażone konstrukcji monocoque. Monocoque jest francuskim słowo oznaczające " pojedyncza powłoka, " który odnosi się do sposobu wytwarzania cały korpus z jednego kawałka materiału. Dawno, dawno temu, że materiał był aluminium, ale dziś jest to mocny kompozyt, jak snutych włókien węglowych określonych w żywicy i włókna węglowego warstwowe nad siatką aluminiową. Rezultatem jest lekki samochód, który może wytrzymać ogromne siły działające w dół, które są wytwarzane podczas ruchu pojazdu w powietrzu. Największa
monocoque wyposażony kokpit, silny, bez klamek, który może pomieścić jeden sterownik. W przeciwieństwie do kokpitów samochodów drogowych gotowe, które mogą wykazać dużą zmienność, kokpitach Formuły Jeden samochody muszą stosować się do bardzo rygorystycznych przepisów technicznych. Muszą one, na przykład, spełniają wymagania minimalne wielkości i musi mieć płaską podłogę. Siedzisko jest jednak dopasowane do precyzyjnych pomiarów kierowcy, więc jego ruch jest ograniczony, jak samochód porusza się wokół toru. Największa Silnik
Przed 2006 Formuły samochody napędzane były ogromne, trzy-litrowych silników V10. Następnie zmieniono zasady, określające stosowanie silników V8 o pojemności 2,4 litra. Nawet jeśli wyjścia mocy spadł ze zmianą reguł, silniki Formuły mogą nadal produkować prawie 900 koni mechanicznych. Aby umieścić to w perspektywie, uważają, że 2,5-litrowy silnik Volkswagen Jetta wytwarza zaledwie 150 koni mechanicznych. Oczywiście silnik Jetta jest chyba dobre dla co najmniej 100.000 mil lub tak. Silnik Formuły Jeden musi być odbudowany po około 500 mil. Czemu? Ponieważ generowanie wszystkich tej mocy wymaga, aby uruchomić silnik w bardzo wysokich cenach Rewolucja - prawie 19.000 obrotów na minutę. Uruchamianie silnika przy tak wysokich obrotach wytwarza ogromne ilości ciepła i wkłada dużo stresu na ruchome części. Największa
Paliwo, że uprawnienia takie silnik nie jest typowym benzyna bezołowiowa pompowania w okolicy Exxon , ale jest podobna. Małe ilości związków niewęglowodorowe są dozwolone, ale większość dodatków zwiększających energetycznych
