Sporty motorowe są ekscytujące - nie tylko nie poruszanie się po nim. Możemy oglądać samochodów, motocykli i innych ras Sporty motorowe, ponieważ jest to ekscytujące, aby zobaczyć człowieka i maszyny pchnął do granic możliwości. Ale po naciśnięciu granice, dodać niebezpieczeństwo równania. Mimo, że niebezpieczeństwo sprawia, sporty motorowe bardziej sensacyjne, może to doprowadzić do awarii i tragicznych skutków. Największa
Jeśli nie wyszło do tragedii katastrofy w sportach motorowych, jednak jest to, że sport może nauczyć się od niego. Każdy entuzjasta sportów motorowych będzie powiedzieć, że sporty motorowe są bardzo o nauki z przeszłości, ponieważ są one o szybkości i zręczności. Podobnie jak konkurenci dowiedzieć się, jak zaprojektować lepsze, bardziej wydajne samochody z ostatnich rekordowych konstrukcji, mogą również dowiedzieć się, jak zaprojektować lepsze właściwości zderzeniowe-zapobiegania i ochrony przed skutkami awarii. W rzeczywistości, bez wypadków, wielu dzisiejszych innowacji bezpieczeństwa motor-sportowych nie zostały opracowane. Oto dziesięć wypadków, które zmieniły sportów motorowych na zawsze Największa video, CarStuff. Początek Le Mans 10: Ayrton Senna w Crash w Grand Prix San Marino
jeden tysięcy dziewięćset dziewięćdziesiąt czterech
Ayrton Senna był powszechnie uważany za jednego z najlepszych Formula One (F1) kierowcami na świecie, dlatego jego śmiertelne wypadku w Grand Prix San Marino 1994 roku zaszokował świat wyścigów. Dzieje się podczas weekendu wyścigowego, gdzie miał również zginęli inni kierowcy, crash Senny mógł mieć drastyczne i ciemne konsekwencje dla Formuły wyścigów. Największa samochód
Ayrtona opuścił tor podróży w szacunkowej 191 mph (307 kph), uderzenie betonowy mur i wysyłanie kawałki jego układu kierowniczego i zawieszenia samochodu do kokpitu [źródło: Johnson]. W następstwie wypadku, Formula One dokonał kilku zmian w przepisach w celu poprawy bezpieczeństwa kierowców. Pojemność silnika (a tym samym mocy) była ograniczona, boki kokpitów zostały podniesione, aby zaoferować kierowcom większą ochronę, zawieszenia zostały zmienione, aby zapobiec koła z odłączeniem i przednie skrzydło i dyfuzor były zmniejszane, które zwolnił samochody F1 w dół. Stowarzyszenie Kierowców Grand Prix zreformowany do opowiedzenia bezpieczeństwo kierowcy. Katastrofa Senna zmienił także, jak utworów F1
[1] 