Galeria zdjęć: Sport CarsPhoto uprzejmości Fred Chang, www.jtuned.comIn 1990, wyścigi dryf urodził się na krętych górskich drogach Japonii , Zobacz więcej zdjęć samochodów sportowych.
Wraz z wydaniem trzeciej raty w serii filmu " Szybcy i wściekli, " Ten nazywa się " Tokio Drift, " drifting został w końcu na wielkim ekranie. Pewnie, Hollywood wiadomo o pączki od dziesięcioleci, ale ten jest o Największa sport traci przyczepność. W drifting, kierowcy zmusić ich samochód przesuwać na boki poprzez kolei i zawodowe Drifters może osiągnąć prawdziwy jazdy sprzeczność: mogą kontrolować, co się dzieje, gdy ich opony nie chwytają drogowe Największa drifting jest naprawdę nic nowego.. Jeśli tył w samochodzie nigdy nie odwrócił się na mokrej drodze, a ty z trudem na 50 stóp, aby uzyskać kontrolę, już płynął. Nawet w wyścigi samochodowe, drifting jest dość stary kapelusz. Gdy kierowcy samochodów wyścigowych przejść po kolei z dużą prędkością, zwłaszcza w pierwszych dniach wyścigów, kiedy opony nie mają uchwyt robią teraz, tylny koniec czasami odchylić. Wóz albo spin out lub kierowca będzie odzyskać od dryfu i ruszać. Dzisiaj, nawet z oponami, które mogą prawdopodobnie uchwyt pionową ścianę, możliwość dryfują bez wirowania na to pozazdroszczenia umiejętności w wyścigach. Najlepsi kierowcy może kontrolować dryf, aby mogli używać go na swoją korzyść - kierowca, który może potrwać " nie idealne " Droga poprzez kolei i hamulca późno, przez co samochód stracić trakcję poprzez kolei ma znacznie więcej możliwości, aby przekazać, niż kierowcy, który nie może zarządzać dryf. Największa w najszybszym torze Największa Co znajduje się w stosunkowo nowy jest pojawienie się drifting jako sport sam w sobie. " Drift wyścigi " urodził się na krętych górskich drogach Japonii w 1990, i rozprzestrzenia się do Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii w ciągu ostatnich pięciu lat. Prosty dryf ma samochód w ruchu na boki za pomocą jednego kolei, ale można dostać o wiele bardziej skomplikowane niż to. Na poziomie pro, kierowcy mogą dryfować przez kilka obrotów przeciwnych bez ich koła kiedykolwiek nawierzchni jez
[1] 