Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> wyścigi samochodowe >> Motorsports >>

Jak drifting Works

ście, przesuwając ciężar samochodu na koła na zewnątrz. Potem szybko steersback do kolei. Gdy zawieszenie samochodu rozpoczyna powrotem, waga zmienia się tak szybko, że kino klasy z powrotem do zainicjowania chodzi. Największa
  • Skok drift- Wprowadzanie zakręt, kierowca odbija wewnętrzną tylną oponę theinner krawężnika do zmiany masy pojazdu na zewnątrz kół i utraty inducetraction, inicjowanie drift. Największa
  • Dynamiczne dryf (dryft Kansei) - Wprowadzanie zakręt z dużą prędkością, kierowca nagle zwalnia gaspedal przesunięcie ciężaru na przednie koła, inicjowanie drift asthe tylne opony stracenia trakcję. Największa
  • Kołysząc dryfu - Aswaying dryf jest jak dryf zwód poza tym, że zaczyna się od razu po podejściu do kolei. Gdy samochód zaczyna dryfować, thedriver zastosowania kierownicy, aby utrzymać dryfu w formie boku na bok kołysanie tylnym końcu samochodu. Największa
  • Brud upuść drift- Sterownik spada tylne ogumienie od toru wyścigowego do dirt.This technika pomaga zainicjować dryf, utrzymać prędkość do posiadania driftthrough wiele zakrętów lub zwiększyć kąt dryfu (patrz następny rozdział ) w ciągu jednego obrotu.

    Dla szczegółowych wyjaśnień i instrukcji dla każdej z technik wymienionych tutaj, sprawdź Drift Session: Techniki Drift Największa

    Jak widać z powyższych technik, drifting nie jest mostnatural. rzeczą dla samochodu do zrobienia. Aby dostać samochód w dobrym stanie dryfować andto utrzymać go w dobrej kondycji jak drifting samochodem, są pewne uzupełnienia ormodifications że wielu kierowców czynią. Mogą to addinghorsepower i modernizacji układu chłodzenia silnika do obsługi zwiększonych potrzeb stresu i energii, zaostrzenie zawieszenie (kolumny MacPhersona jest preferowany typ), aby pomóc z technikami dryfujących wagi przesuwanie i instalowanie dyferencjał o ograniczonym poślizgu, więc kierowcy może kontrolować samochód, gdy dryfował przez więcej niż jeden obrót. Różnicowy o ograniczonym poślizgu pozwala momentu transferu samochód w zależności od tego koła mają przyczepność, czy to jest jeden lub wszystkie cztery. (Patrz Jak różnicowe pracy, aby dowiedzieć się więcej o ograniczonym poślizgu.) Kierowca zazwyczaj wyłączyć żadnej kontroli trakcji i /lub anty-lock-hamulec systemsso opony mogą łatwiej tracą przyczepność, jak również nadmuchać thetires do około 10 psi powyżej normy Ciśnienie zmniejsza ich przyczepność onthe drogi. Ponieważ tylne opony na drifting samochodem mogą się poparzyć się injust garść drifting biegi

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]