Przyjrzymy się technik ściskając i hamowania w następnej części.
Największa ściskając i hamowania
Zdjęcie dzięki uprzejmości Fred Chang, www.jtuned.com
Istnieją dwa podstawowe techniki, że kierowcy używają do zainicjowania dryf: sprzęgające i hamowanie. Drifting to prawie zawsze wymaga samochód tylne koła napędowego, jest to możliwe, aby dryfować używania samochodu przednie koła napędowego, ale it'srelatively rzadkie. We wspólnej inicjowane sprzęgła dryfu, jako kierowcy getsnear zwrot ona będzie naciskać w spadku clutchand na drugim biegu. Będzie to rev silnika do około 4,500rpm. Kiedy zwalnia sprzęgło, istnieje ogromny wzrost mocy thewheels ponieważ engineis tak szybko wiruje. Nagły zrzutu mocy sprawia, że tył wheelsspin tak szybko tracą przyczepność i tylnym końcu huśtawki do turn.In podstawowym brakingtechnique kierowca ciągnie za hamulec bezpieczeństwa, gdy wchodzi się do zakrętu, powodując zablokowanie tylnych kół traci przyczepność i , inicjowanie dryfuje. Ten rodzaj hamulca-zainicjowany dryfu jest jednym z tylko techniquesyou mogą korzystać z samochodu na przednie koła. W samochodzie tylne koła napędowego, istnieje co najmniej kilkanaście możliwe techniki drifting, i prodrifters często używają kilku w jednym biegu. Największa
Gdy dryf zainicjowaniu naprawdę ciężko część sportbegins. Trzyma dryft zamiast wymyka się spod wymaga dużo ofpractice. Drifters ekspertów użyć kombinacji przepustnicy (Akcelerator) kontroli i steeringmotions kontrolować dryf, nie dopuszczając wóz wyprostować, odzyskać przyczepność lub spowolnić poprzez kolei. Najlepsze Drifters canmaintain drift przez kilka zakrętów z rzędu. To dość HighLevel drifting umiejętności - te sterowniki mogą fachowo wykonać multipletechniques jeden po drugim, aby utrzymać rozszerzoną kontrolę nad drift.In następnej części będziemy sprawdzić fizyki dokonywania dryf samochodów i wiele różnych technik drifting można zobaczyć opiece pro obwodu dryfu. Największa Dokonywanie samochód Drift
fot Fred Chang, www.jtuned.com
Pierwsza technika drifting kierowca musi opanować faktycznie jest regularne technika wyścigowa. Heel-toe-i pozwala na przesuwanie kierowcy wyścigowego samochodu downshift sprawnie i szybko (w celu zwiększenia obrotów na
