Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> Systemy części samochodowe >> holowniczy >> manewry holowanie >>

Jak uniknąć Jackknifing

How unikać Jackknifing Największa Przeglądaj artykuł Jak uniknąć Jackknifing Jak uniknąć Jackknifing Największa

Słyszymy o tym cały czas w ruchu - Ciągnik raportów przyczep jackknifing na autostradzie. Słysząc te słowa tak często, że trudno nie dostać zdrętwiałe do nich. Ale te rodzaje wypadków - które może być śmiertelne - są często zapobiec Największa

Jackknifing odnosi się do niebezpiecznej sytuacji, w której pojazd i jego załączeniu przyczepy uzyskać zsynchronizowane w czasie holowania, tworząc L lub V. kształt. Zwrot dostaje swoją nazwę od kształtu ciężarówka i przyczepa stworzenia, które nosi podobieństwo do którego ostrze noża pasuje do uchwytu. Największa

Aby dowiedzieć się, jak uniknąć jackknifing, musisz zrozumieć, dlaczego tak się dzieje. Chociaż kilka różnych czynników może spowodować pojazdu i jego przyczepy do jackknife, zwykle sprowadza się do utraty przyczepności. Trakcja ma do czynienia z jak dobrze przyczepność opony koła na drodze. Jest to niezbędne do tego, co sprawia, że ​​koła pracę. Można zrozumieć pojęcie trakcji jeśli kiedykolwiek miał pojazd utknął w błocie, jak i jego wściekle koła bezowocnie obrócił, ale nie mógł przyczepność podłoża. Największa największy wynalazek

koło nie jest uważany za człowieka za nic. Geniusz koła jest to, że używa tarcia - siła, która jest odporna na ruch - do pracy. W szczególności, koła używać statycznego tarcia - siła pomiędzy dwoma nieruchomych obiektów. Wierzcie lub nie, jako toczenia koła dotknie ziemi, które z technicznego punktu kontaktowego jest statyczna - w stosunku do ziemi. Im bardziej statyczne tarcie w tym punkcie styku, tym lepsza trakcji. Koła pojazdu zależy od tarcia statycznego na tyle przyczepność zarówno do ruchu i zatrzymania w sposób kontrolowany. Największa

Niestety, śliskie drogi i niewłaściwe hamowania siać spustoszenie na tym uścisku, powodując opony poślizg wzdłuż chodnika zamiast toczenia. Opony zrywki są opór tylko przez tarcie, co nie jest tak potężny jak tarcia przesuwnych (zastanowić się, jak to jest trudniejsze, aby rozpocząć popychanie kanapę całym dywanie, niż jest, aby utrzymać go przesuwne). W ten sposób, uderzając na hamulce mogłyby mieć niekorzystny wpływ, powodując ich zablokowanie i opuszczania koła Zrywka bez wystarczającej przyczepności do zatrzymania. Jeżeli ciągnik i przyczepa zablokowania kół, utrata przyczepności pozwoli amatorskie przeszedł bokiem spod kontroli w jackknife ciągnika lub przyczepy, odpowiednio jackknife [źródło: Californ

Page [1] [2] [3] [4]