Dla większości kierowców, po prostu utrzymując samochód lub ciężarówka porusza prosto w dół autostrady nie robi ' t wymaga wiele wysiłku. Dodać przyczepy równania, a to samo zadanie staje się nieco trudniejsze. Przyspieszenie spowalnia, wyciągniesz drogę hamowania, a nawet kierownicy pojazdu jest trochę inna. Ale być może jednym z najbardziej dramatycznych różnic, że kierowca będzie doświadczenie jest po włączeniu podczas holowania. Największa
W zależności od szeregu zmiennych, takich jak, czy typowo jazdy w otoczeniu wsi lub miast lub średniej odległości, że Napęd może być zobowiązany do kilkudziesięciu zwojów każdym razem, gdy za kierownicą. Po pewnym czasie, prawdopodobnie nie dają obrót dużo myśli w ogóle. To jest po prostu coś, co kierowca z oferty. - Staje się drugą naturą Największa
Włączanie podczas holowania przyczepy jest zupełnie inna historia. Co kiedyś było raczej proste przedsięwzięcie - zwykła kolej prawej lub lewej strony - teraz staje się zadaniem, które wymaga trochę zaawansowanego planowania ze strony kierowcy. To może wydawać się trochę dramatyczne, ale dopóki nie faktycznie w sytuacji konieczności negocjowania drogi w zatłoczonym rogu ulicy podczas holowania przyczepy, trudno dokładnie opisać to uczucie. Weteran kierowca przyczepy, choć nadal ostrożny, może być nieco bardziej swobodnie w tej sytuacji, ale to nie będzie przesadą powiedzieć, że kierowca debiutant prawdopodobnie czuć pewien niepokój, a może nawet trochę strach, jak on podchodzi że sama kolej. Największa
Dlaczego lęk nad prostym kolei? Jaka jest różnica, jeśli przyczepa przymocowany do pojazdu? Na następnej stronie, dowiemy się, dlaczego obrót podczas holowania może spowodować nawet doświadczony kierowca do przyczepności koło tylko trochę trudniejsze Największa
video, Future Car:. Bezpieczeństwa Czujniki manewry skrętu While Holowanie Największa
Włączanie podczas holowania nie jest niemożliwe, ale może to być dość trudne, nawet dla doświadczonego kierowcy. Jednym z najważniejszych punktów, aby pamiętać, gdy jesteś toczenia podczas jazdy z przyczepą jest to, że trzeba po kolei znacznie szerszy niż standardowy sposób. To zawsze dobry pomysł, aby dać sobie dużo dodatkowy pokój do toczenia kiedy holowania. Zewnętrzna krawędź przyczepy musi usunąć wszystkie Curbside zagrożeń podczas włączania. Przedmioty takie jak
[1] 