Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> Systemy części samochodowe >> holowniczy >> manewry holowanie >>

Jak Tow przy maksymalnej Możliwość kontroli Speed

How do ciągnięcia przy maksymalnej sterowana prędkość Największa Przeglądaj artykuł Jak Tow przy maksymalnej sterowana prędkość Wprowadzenie do jak Tow przy maksymalnej sterowana prędkość

Nie ważne, jak bardzo dzieci krzyczą i żona jest rażące, odpowiedź na " Daleko jeszcze " biorąc podróż z przyczepą nie oznacza, że ​​można po prostu dać mu trochę więcej gazu. Holowania przyczepy jest prosta sprawa, a prędkość sprawia, że ​​wszystko bardziej skomplikowane. Największa

To co sprawia, że ​​podczas jazdy z przyczepą tak trudnym? Wiele czynników może odegrać ważną rolę, ale najbardziej podstawowe elementy do rozważenia wzrost ogólnej masy, a połączenie między pojazdami. Jeśli dodać składniki, jak dużym natężeniu ruchu lub silnych wiatrów do mieszanki, nie ma na pewno potencjał kłopoty. I choć nie można kontrolować ruch lub pogodę (choć można zjechać na pobocze i czekać na ich poprawę), jedno można sterować jest prędkość. Największa

Może to trwać dłużej, aby bezpiecznie wykonać manewry z przyczepą, ale od innych kierowców "(nie wspominając o innych pasażerów i pieszych") życie jest na linii, uderzanie drogi z przyczepą nie jest za darmo i dla wszystkich, a prędkość zajmuje miejsce z tyłu.

Mimo to, jak szybko jest max? Na następnej stronie, omówimy kilka zalecanych prędkości do holowania. Największa Zalecenia do holowania z maksymalną sterowana prędkość Największa

Prawda jest taka, że ​​nie ma obrotów, poniżej którego wszystko jest aksamitny chętni i powyżej których katastrofa jest pewne strajk. Ale jest na pewno strefa, która jest uważane za bezpieczniejsze i próg, gdy sprawy zaczynają się ryzykowny. Największa

Maksymalna sterowana prędkość (lub maksymalnie otwarta prędkości jazdy) to prędkość, przy której poza czynnikiem, może podmuch wiatru lub potrzeba, aby nagły manewr spowoduje pojazd, aby przejść spod kontroli swojego operatora. Tam nie sposób ustawić dokładną granicę mil na godzinę, choć, ponieważ maksymalna sterowana prędkość zależy od kilku dużych zmiennych -. A mianowicie pojazdu, kierowcy i warunków jazdy Największa

Na przykład, jeśli jesteś po prostu ustawienie się w tym wątku, uspokój się i badania wody. Zły pakowania pracy może oznaczać maksymalna sterowana prędkość przyczepa może obsłużyć jest niższa. Jeśli jest to wspaniały dzień i jesteś starym wyjadaczem holowania, prawdopodobnie można wykrzesać podróż trochę szybciej. Wyboista stare drogi oznacza, że ​​musisz zwolnić, tak samo towarzystwo duż

Page [1] [2]