Według Arie Goretsky, inny badacz z firmy ESET, to również drogie rozwijać wirusy dla wielu samochody, bo nie brak sprzętu, oprogramowania i standaryzację protokołu. " To by utrudnić atakującemu na cel więcej niż kilka marek i modeli samochodu w czasie, " mówi. Największa
Ale podatność na włamania i wirusy rośnie jak komputery samochodowe stają się bardziej związany ze światem zewnętrznym. " Ponieważ coraz więcej samochodów są coraz interfejsy ze stron internetowych, takich jak Pandora, a nawet Facebook, samochody się dwukierunkową komunikację i dlatego są z definicji jest bardziej podatne, " mówi Cas Mollien, strategiem technologii informacji i komunikacji z Bazic Blue. Z bardziej rozrywkowych i komunikacyjnych urządzeń - w tym MP3 i iPod kart i portów USB - pochodzą więcej kanałów w poszukiwaniu wirusów potencjalnie wprowadzić samochód Największa
Kliknij w przyszłość, aby odkryć dlaczego coraz więcej korzyści z komputerów samochodowych znaczy nawet więcej. niebezpieczeństwo. Największa wgląd w niezbyt odległej przyszłości
Cas Mollien z Bazic Niebieski mówi, że pojawienie się urządzeń komunikacyjnych i rozrywkowych nie jest jeszcze duży problem. " Dopóki interfejs HDMI jest oddzielona od komputerów sterujących samochodu, najgorsze, co może się zdarzyć, jest to usterka sprzętu multimedialnego, " on mówi. " Jednak, jak tylko te dwa elementy są połączone, drzwi są szeroko otwarte i to tylko kwestia czasu dla inteligentnych hakerów, aby znaleźć sposób, aby przejechać się. Wtedy będziemy mieć problem ". Największa
Ten problem może szybko rozprzestrzeniać, dosłownie, jako zdolność komputerów samochodowych, aby komunikować się ze sobą poprawia. " Producenci pracują nad tym i przyszłych pojazdów będzie prawdopodobnie mają możliwość wymiany informacji na temat bezpieczeństwa, sytuacji na drodze w przyszłość i więcej, " mówi Robert Hills Instytutu Technicznego Uniwersalnego. Największa
Nic dziwnego, że producenci samochodów Mówi się, że pracuje nad sposobami zapobiegania hakerom wprowadzenie wirusa do samochodów oraz w inny sposób krzywdę, choć szczegóły ich wysiłki nie są łatwo dostępne. Mimo to opinie są mieszane o tym, jak wiele troski to naprawdę jest dla przyszłych kierowców. Petraglia z Chartstone Consulting twierdzi, że czas, aby rozpocząć planowanie jest teraz, gd
