Może powinniśmy się dziwić, że jetpack najwyraźniej pokonać latający samochód. Wydaje się, że latające samochody zostały obiecane znacznie dłużej. Mamy samochody i mamy samoloty, więc co mash-up nie powinno mieć to na długo. Największa
Więc co jest z korzyścią dla latającego samochodu, i jak się od niej różni, powiedzmy, helikopter? I dlaczego nie możemy zobaczyć stada latających samochodów? Największa
Przede wszystkim, podejście hybrydowe (ziemia oraz powietrze) jest bardziej praktyczne (w ujęciu względnym) niż pojazd celowej. Miejmy jednak wyjaśnić, że mówiąc, jeśli utkniesz w korku, to byłoby bardziej praktyczne, aby nacisnąć przycisk, który pozwala samochód kiełkować skrzydła i trzepaczka swoją rodzinę z ziemi, niż byłoby to dla ciebie właścicielem helikopter lub mały samolot. Tak więc, innymi słowy, nie jest bardzo praktyczne w ogóle. (Jeszcze wątpliwości? Wystarczy pomyśleć o tym, jak wiele osób może ledwie bezpiecznej jazdy w dół po prostej drodze.) Największa
Ale to nie powstrzymało ludzi od prób. Istnieje około 80 patentów na pliku do latania technologii samochodów w Stanach Zjednoczonych i kilku prototypów faktycznie osiągnięty powietrze. Największa
Pierwszy eksperyment miał miejsce w 1917 roku, i od tego czasu, tam zwykle był to projekt lub dwa w toku. Większość wynalazcy dołączone skrzydła i śmigła do samochodu i skrzyżowane palce; kilka innych starał się małe samoloty godne drogowego (z których jeden może być przekształcony w zaledwie o pięć minut - wziąć to, Transformers), ale cierpiał z podobnymi problemami. Są zbyt ciężkie, zbyt drogie, mało prawdopodobne, aby kiedykolwiek spełniają normy bezpieczeństwa i po prostu zbyt trudno sobie wyobrazić kiedykolwiek rzeczywiście działa. Największa
Ale wszystkich latających samochodów Made, Aerocar przyszedł najbliżej sukcesu. To może rejs nad ziemią z prędkością 120 mil na godzinę (193.1 km na godzinę). Osiągnięto również zgodę FAA jako pojazd lotu godny (jednym z dwóch latających samochodów, aby osiągnąć ten wyczyn). Ford był Okazja na Aerocar do produkcji, ale kryzys naftowy z 1970 roku rzucił te marzenia. Największa
Trudno uwierzyć, że kiedykolwiek będzie to opłacalne w porównaniu do innych opcji tranzytowych. Masa-market latający wóz będzie kosztować około $ 300.000 i zużywają du
