większa
Z drugiej strony tłoka jest skrzyni korbowej, przy czym tłok jest wytworzenie podciśnienia do zasysania powietrza /paliwa z gaźnika przez zawór języczkowy, a następnie zwiększenie ciśnienia w skrzyni korbowej, tak że powietrze /paliwo jest wtłaczane do komory spalania. Łódź W międzyczasie boki tłoka działają jak zawory, obejmujące i odkrywania portów ssących i wylotowych wywiercone w bok ścianki cylindra.
Jest to naprawdę bardzo miłe zobaczyć tłok robi tak wiele różnych rzeczy! To sprawia, że silniki dwusuwowe tak prosta i lekka. Największa
Jeśli kiedykolwiek użyto w silnik dwusuwowy, wiesz, że masz do mieszania specjalny olej do dwusuwów w z benzyną. Teraz, że rozumie cykl dwusuwów można zobaczyć, dlaczego. W silnika czterosuwowego, skrzynia korbowa jest całkowicie oddzielony od komory spalania, dzięki czemu można napełnić skrzynię korbową z ciężkiego oleju do smarowania łożyska wału korbowego, łożysk na obu końcach korbowód tłoka a ścianką cylindra. W silniku dwusuwowym, z drugiej strony, w skrzyni korbowej służy jako komora sprężania wymuszenia paliwo /powietrze do cylindra, a więc nie może posiadać gęsty olej. Zamiast tego, możesz mieszać olej z gazem smarować wał korbowy, korbowód i cylindrów ściany. Jeśli zapomni się mieszać w oleju, silnik nie będzie trwać bardzo długo! Największa Wady dwusuwowych Największa
Teraz można zobaczyć, że silniki dwusuwowe mają dwie ważne zalety w stosunku do czterech silniki -stroke: Są prostsze i lżejsze, a oni produkują około dwa razy więcej energii. Więc dlaczego samochody i ciężarówki używać silników czterosuwowych? Istnieją cztery główne powody:
silników dwusuwowych trwają nie prawie tak długo, jak długo silników czterosuwowych. Brak dedykowanego systemu smarowania oznacza, że części silnika dwusuwowego noszą dużo szybciej. Największa Olej do silników dwusuwowych jest drogie i trzeba około 4 uncji nim na galon gazu. Można by nagrać o galon oleju co 1000 mil Jeśli użyto dwusuwowego silnika w samochodzie. Największa silników dwusuwowych nie efektywne wykorzystanie paliwa, więc dostaniemy mniej mil na galon.
silników dwusuwowych produkują dużo zanieczyszczeń - tak wiele, w rzeczywistości, że jest prawdopodobne, że nie będzie widać ich wokół zbyt dużo dłużej. Zanieczyszczenie pochodzi z dwóch źródeł. Pierwszym z nich jest spalanie oleju. Olej sprawia, że wszystkie silniki dwusuwowe dymu do pewnego stopnia, i bardzo zużyty silnik dwusuwowy może emitoPage
[1] [2] [3] [4] 
