W czerwcu 2000 roku zespół naukowców kierowany przez fizyka Paula Krehbiel, z New Mexico Tech, obserwowaliśmy burzę w pobliżu Goodland, Kansas, z radaru i LMA, jak produkowane małe tornado. Zauważyli oni, że burza przyniosły częste chmury miga ale niewielu miga CG od ponad godzinę, zanim pojawiła się tornado. Potem, mniej więcej w tym czasie tornado uformowane, pozytywne miga CG rozpoczął występujących. Największa
Krehbiel i jego zespół odkryli "dziurę", lub brak aktywności pioruna, około 9 km (5 mil) w średnicy na zachodzie strona burzy. Obserwacje te były podobne do tych, przez Krehbiel i jego zespołu podczas monitorowania burzę w Oklahomie w 1998 roku, które również zrodził tornado. W obu przypadkach, regiony, w których nie było żadnej aktywności błyskawica pojawiła się znajdować w pobliżu prądy w chmurze burzowej i tornad formowanych na zachodnim krawędzi otworów. Największa
Zespół Krehbiel obserwował dziurę pioruna w czerwcu 2000, inni naukowcy monitorowali tę samą burzę używając NLDN. NLDN wykryty błysk pozytywny CG, na zachodnim skraju otworu błyskawicy tuż przed utworzonej tornado. W 2001 roku naukowcy nadal szukać możliwych połączeń między pozytywnymi błysków CG i tornada, ale to nadal nie wiadomo, czy istnieje jakiś związek między tymi dwoma wydarzeniami. Największa
W trwają badania, naukowcy są przekonani, że dane z programów badawczych i satelity będzie prowadzić do lepszego zrozumienia błyskawica i niesprzyjającej pogodzie. Jeśli niektóre z ich wstępnych ustaleń na temat funkcjonowania burz wytrzymuje krytyki, dane pioruna z LMA i satelitów może kiedyś uzupełnienie tradycyjnych danych radarów meteorologicznych w celu zapewnienia lepszych ostrzeżenia niesprzyjającej pogodzie. W 2001 roku średni czas ostrzeżeniem dla najbardziej niebezpiecznych tornada był około 18 minut. Mimo, że stanowiła ogromną poprawę od 1980 roku, możliwy przede wszystkim ze względu na postępy w technologii radarowej, naukowcy chcieliby zrobić lepiej. Niektórzy badacze uważają, że najbardziej wartościowym wynikiem badań nad piorunami i ciężkich burz może zwiększyć ten czas ostrzegania jeszcze bardziej, dając ludziom ścieżkami potężnych burz jeszcze większą możliwość dotarcia bezpieczeństwa. Największa