W wielu przypadkach, inżynierowie musi uwzględniać także ruch wody, jak barki i statku wojskowych. Dla tych sytuacjach, most może mieć podwyższoną część (tzw wysoki wzrost), w ramach którego łodzie może przechodzić. Albo może być most zwodzony, który może zostać podniesiony, chociaż w tej konfiguracji, ruchu Most musi powstrzymać. Największa
Inżynierowie wykorzystują różne techniki, aby utrzymać pływające mosty stacjonarne i stabilny. Większość użyć kombinacji kotwice i cumy. Kotwy waży wiele ton, a wraz z lin niech Flex most w stresie bez zerwania. Największa
To są proste części. Gdy przychodzi do podejmowania użytkowych, trwałe mosty pływające, często linii brzegowych, które powodują najwięcej bóle głowy. To dlatego, że brzegi są rzadko blisko powierzchni lustra wody, a często, brzegi postrzępione i na znacznie wyższym poziomie. Największa
To znaczy, że inżynierowie muszą zaprojektować podejścia, które nie są zbyt strome i niech pojazdy bezpiecznie zniżyć do powierzchni mostu. Często zdarza się, że budować linię brzegową powoli dodając do gleby lub skały tworzą łagodniejsze wejście. Albo jeżdżą wsporniki do gleby pod wodą wspierać talię, która jest ustawiona pod kątem w dół, w stronę pływających części. Jeszcze inne mosty używać tunele podejść do wodnista część swojej podróży. Największa
Jako inżynierowie doskonalił swoją wiedzę, ich wyczyny stają się coraz bardziej imponująca. I nigdzie nie ma bardziej inspirujących most pontonowy niż w Seattle. Na następnej stronie, możesz przeczytać o największych pontonowego mostu ok. Największa największy na świecie most pontonowy
Gubernator Albert D. Rossellini Most-Evergreen punktu most (często nazywany po prostu most SR 520 ) w Seattle jest najdłuższy most pontonowy na planecie. Jest to 7,497 stóp (2.285 m), lub 1,4 mil (metryczny), długa i obejmuje Lake Washington, pozwalając pojazdy przechodzą do i ze Seattle i Bellevue w stanie Waszyngton. Największa
Po trzech latach budowy, cztery-lane Most został otwarty w 1963 roku opłat To nie był pierwszy most pontonowy na Lake Washington; że był rzeczywiście Lake Washington most pontonowy, który
