Saturn V wynosi 363 stóp (110.6 m ) wysoki, co sprawiło, że 60 stóp (18,3 metrów) większe niż Statua Wolności, a kiedy w pełni załadowany paliwem na starcie, to wyrzucenia skali na 3100 ton (2.812 ton metrycznych). To mniej więcej waga 400 słoni [Źródło: NASA]. W celu przesunięcia Behemoth, NASA musiała opracować pojazd, który był prawie tak duży jak sama rakieta The 2750 ton, 131-metrowy (39,9 metra) Crawler-transporter, które wzrosło wzdłuż na tanklike bieżniki na zasadzie Specjalny 3,5 mil długości (5,6-km) drogi, którego powierzchnia została pokryta Tennessee River Rock, aby zmniejszyć tarcie. Został on zaprojektowany, aby być na tyle silne, aby przesunąć równowartość trzech Saturn Vs, choć nikt nigdy nie próbował takiego wyczynu Największa
Dwa gąsienicowe-lawety -. Największe pojazdów gąsienicowych, jakie kiedykolwiek zbudowano - koszt około 14 milionów $ w 1960 roku, co przekłada się na około 100 milionów $ w dzisiejszych dolarów. Ale okazała się tak biegli w ruchu Saturn V, że NASA wykorzystała je również dla Space Shuttle i modernizuje jeden z dwóch pojazdów, aby obsłużyć Space Launch System, nowy Rocket Booster, że NASA jest rozwijający dla przyszłych misji załogowych [źródło: Główne] Największa 4: a. Hotel in
Nie jesteśmy do końca pewien, jak bardzo Brighton Beach Hotel ważył kiedy to przeniósł się w 1888 roku, ale idziemy w opałach i zakładamy, że w San Jose Hotel Montgomery, który został zbudowany w 1911 roku, jest dużo cięższy. To czterech pięter - opowieść większa niż w Brighton Beach - i zawierał się restauracja, sala balowa oraz dwie jadalnie, aby przejść z jego 142 pokoi. Był to także pierwszy hotel w okolicy, aby być zbudowany z betonu zbrojonego, aby to odporne zarówno na ogień i trzęsienia ziemi. Największa
Podczas gdy pierwotny Montgomery był dość wielki w swoim czasie, w ciągu dziesięcioleci, że zmniejszyła się w elegancji i wpadł w stanie złym stanie. W 1989 roku, po plany zostały wykonane zbudować ochotę na nowy hotel na swojej stronie, urzędnicy San Jose postanowił przenieść historyczną strukturę zamiast wyburzenia go. Montgomery, który ważył szacunkowo 4800 ton (4,354 ton), był podniósl tak, że specjalnie zaprojektowany, zdalnie sterowane samochody gumowych kołach może być wsunął pod nią. Następnie cała struktura została przeniesiona 186 stóp (56,6 m) się do jego aktual
