Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> pod maską >> utrzymania pojazdów >>

Jak zmienić transmisji Fluid

ałych ilości metalu na patelni. Nadmierne metalowe odłamki, jednak może wskazywać na bardziej poważny problem. Jeśli pan ma magnesu cząstek metalu, które trzyma z dala od ruchomych części przekładni, należy oczyścić, które, jak również. Największa

Następnie należy usunąć wszelkie ślady uszczelki od brzegów miski. Powinieneś być w stanie oderwać się najbardziej uszczelki przez strony, ale niektóre lepkie pozostałości pozostanie. Użyj noża lub płaskim śrubokrętem, aby zeskrobać to pozostałości, uważając, aby nie zarysować powierzchni patelni. Czyszczenia hamulców usunie uporczywe resztki materiału uszczelki. Można również stosować do czyszczenia hamulców do śrub patelni. Największa

Podczas gdy pan i pan śruby suche, zainstalować nowy filtr. Upewnij się, że jest zamontowany w tym samym miejscu i że O-ring jest prawidłowo ustawiony. Podłącz ponownie śruby lub zaciski mocujące filtr do transmisji. Następnie można ponownie zainstalować pan, za pomocą uszczelki - albo gumę lub korka - zalecany przez producenta. Wiele uszczelek gumowych są samouszczelniający, ale niektóre uszczelki gumowe i większość uszczelnienia korka nie. Jeśli uszczelka jest na ostatnim odmiany, stosuje się mocowania cementu przed zainstalowaniem uszczelkę. Rozpocznij każdy pan śrubę ręką na dwa obroty przed dokręceniem. Nie chcesz, aby zbyt mocno dokręcać śruby, jak to będzie spłaszczyć uszczelkę i spowodować wyciek. Jeśli nie podano zalecany moment, aby śruby Pan " śrubokręt mocno ". Największa

Teraz jesteś gotowy, aby dodać nowy olej przekładniowy. Większość pojazdów pozwalają to zrobić przez rurkę wskaźnika poziomu oleju, przy pomocy lejka Longneck. Wlać trochę mniej niż ilość płyn do przekładni automatycznych (ATF) zostały spisane w dzbanki mleka. Następnie uruchomić silnik i uruchomić ją bezczynny przez co najmniej minutę. Z zastosowano hamulce postojowe i serwisowe, przesunąć dźwignię skrzyni biegów za pośrednictwem każdej pozycji, kończąc w parku. Ponownie sprawdzić poziom płynu, aw celu uzyskania poziomu ósmego cala pod znakiem dodawania. Uruchom silnik, aż osiągnie normalną temperaturę pracy, a następnie ponownie sprawdzić poziom płynu - powinno być w gorącym regionie Największa

Jedna uwaga na temat dodawania ATF. Przepełnienie może być tak źle, jak o zbyt mało płyn. Więc idź powoli, sprawdzić wskaźnik poziomu oleju często i w krótkim czasie będziesz z powrotem na drogę ze szczęśliwym i zdrowym transmisji. Największa

Czytaj dalej, więcej zadań związany

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]